<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354</id><updated>2012-02-22T00:04:41.749+02:00</updated><category term='ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ'/><title type='text'>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://leontioscars.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>142</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-5190436949998753440</id><published>2012-02-22T00:04:00.000+02:00</published><updated>2012-02-22T00:04:41.757+02:00</updated><title type='text'>Το θρυλικό supercar της Honda επανέρχεται!</title><summary type='text'>Όπως συμβαίνει πριν από κάθε Διεθνή Έκθεση αυτοκινήτου, έτσι και τώρα που επίκειται αυτή της Γενεύης, τα νέα μοντέλα εμφανίζονται με εντυπωσιακούς ρυθμούς.



  Όπως συμβαίνει πριν από κάθε Διεθνή Έκθεση αυτοκινήτου, έτσι και τώρα που επίκειται αυτή της Γενεύης, τα νέα μοντέλα εμφανίζονται με εντυπωσιακούς ρυθμούς.

Στην περίπτωση της Honda, το αναμφισβήτητο αστέρι στο χώρο της, θα είναι το </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5190436949998753440'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5190436949998753440'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2012/02/supercar-honda.html' title='Το θρυλικό supercar της Honda επανέρχεται!'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-2204897585051006406</id><published>2011-11-12T13:43:00.000+02:00</published><updated>2011-11-12T13:43:50.704+02:00</updated><title type='text'>Το τέρας του Λοχ Νες</title><summary type='text'>Της Τόνιας Φιλιππή



Εδώ και περίπου 70 χρόνια η λίμνη του Λοχ Νες, βόρεια της Σκοτίας, κρύβει ένα τρομακτικό μυστικό ή... ένα από τα καλύτερα τουριστικά τρικ.

Ήδη, από τον 6ο αιώνα θρύλοι έκαναν λόγο για ένα τεράστιο θαλάσσιο θηλαστικό που κρυβόταν στα νερά. Άλλοι μιλούσαν για κάποιον «ξεχασμένο» από τον χρόνο δεινόσαυρο και άλλοι έλεγαν για ένα τερατόμορφο τεράστιο θηλαστικό, που κατασπάραζε </summary><link rel='related' href='http://www.newsbomb.gr/anexhghta/story/92010/to-teras-toy-loh-nes' title='Το τέρας του Λοχ Νες'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/2204897585051006406'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/2204897585051006406'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/11/blog-post_2942.html' title='Το τέρας του Λοχ Νες'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-6363361317312605604</id><published>2011-11-12T13:38:00.000+02:00</published><updated>2011-11-12T13:38:24.994+02:00</updated><title type='text'>Η ακριβότερη φυλακή του κόσμου!</title><summary type='text'>Το λεγόμενο Κέντρο Κρατήσεων στην αμερικανική βάση Γκουαντάναμο (στην Κούβα) είναι η ακριβότερη φυλακή του κόσμου, γράφει η βρετανική εφημερίδα Daily mail.



 Σύμφωνα με επίσημα δεδομένα, για τη συντήρηση ενός κρατούμενου στα κελιά της χορηγούνται περίπου 800 χιλ. δολάρια το χρόνο. Πρόκειται για ποσό πολλαπλάσιο των διδάκτρων για τετραετή διδασκαλία στα ακριβότερα αμερικανικά κολλέγια και </summary><link rel='related' href='http://www.prionokordela.gr/diethnh/i-akriboteri-filaki-toy-kosmoy/' title='Η ακριβότερη φυλακή του κόσμου!'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/6363361317312605604'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/6363361317312605604'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/11/blog-post_1232.html' title='Η ακριβότερη φυλακή του κόσμου!'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-5610716678910879312</id><published>2011-11-12T13:36:00.000+02:00</published><updated>2011-11-12T13:36:04.495+02:00</updated><title type='text'>Τουρκαλβανική θηλιά</title><summary type='text'>Του Κώστα Τζεβελέκου

Λίγες ώρες μετά την αντικατάσταση του πλέον αναποτελεσματικού υπουργού Άμυνας που πέρασε τα τελευταία χρόνια από το Πεντάγωνο, του Πάνου Μπεγλίτη, οι εξελίξεις δείχνουν πως όταν δεν υπάρχει στρατηγική, ο δρόμος για την κόλαση περνά μέσα από τις καλές προθέσεις.

Ύστερα από τα πανηγύρια για τον άξονα Ελλάδας - Κύπρου - Ισραήλ, οι Τούρκοι στρατηγοί κάνουν κίνηση ματ με την </summary><link rel='related' href='http://www.newsbomb.gr/ethnika/story/92044/toyrkalvaniki-thilia' title='Τουρκαλβανική θηλιά'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5610716678910879312'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5610716678910879312'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/11/blog-post_12.html' title='Τουρκαλβανική θηλιά'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-1260695578642893801</id><published>2011-11-12T13:32:00.000+02:00</published><updated>2011-11-12T13:32:54.524+02:00</updated><title type='text'>«Αδειασε» τη ΝΔ με το «καλημέρα» ο νέος υπουργός Αμυνας</title><summary type='text'>«Αδειασε» το κόμμα του με το «καλημέρα» ( ΣΣ με το «καλησπέρα» καλύτερα , λόγω της ώρας) ο νέος υπουργός ‘ Αμυνας κ. Αβραμόπουλος


 Ενώ λίγες ημέρες πριν η Νέα Δημοκρατία είχε ανακοινώσει δια του τομεάρχη Αμυνας βουλευτή κ. Ν Μαργαρίτη Τζήμα ότι δεν θα αναγνωρίσει τις πρόσφατες αλλαγές στο στράτευμα τονίζοντας επί λέξει  «δηλώνουμε ότι δεν θα αναγνωρίσουμε μια τέτοια απόφαση που στρέφεται </summary><link rel='related' href='http://www.prionokordela.gr/rokanidia/adiase-ti-nd-me-to-kalimera-o-neos-ypoygrow-aminas/' title='«Αδειασε» τη ΝΔ με το «καλημέρα» ο νέος υπουργός Αμυνας'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/1260695578642893801'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/1260695578642893801'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/11/blog-post.html' title='«Αδειασε» τη ΝΔ με το «καλημέρα» ο νέος υπουργός Αμυνας'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-2773678259802491705</id><published>2011-10-20T00:52:00.000+03:00</published><updated>2011-10-20T00:52:38.244+03:00</updated><title type='text'>ΣΟΚ! ΣΚΛΗΡΟ ΠΟΡΝΟ ΣΕ ΠΑΙΔΙΚΟ ΚΑΝΑΛΙ (VIDEO)</title><summary type='text'>
Το γνωστό κανάλι του "Sesame Street" στο YouTube δέχθηκε επίθεση από χάκερ και τα παιδιά αντί για την αγαπημένη τους παιδική σειρά για είκοσι ολόκληρα λεπτά παρακολουθούσαν σκληρό πορνό.
  Και σαν να μην έφτανε αυτό υπήρχε και ειδική σήμανση «σε ποιόν δεν αρέσει το πορνό, παιδιά;»

Στην ανακοίνωσή της η Google, στην οποία ανήκει το YouTube, αναφέρει: «Οι κατευθυντήριες οδηγίες του YouTube </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/2773678259802491705'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/2773678259802491705'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/video.html' title='ΣΟΚ! ΣΚΛΗΡΟ ΠΟΡΝΟ ΣΕ ΠΑΙΔΙΚΟ ΚΑΝΑΛΙ (VIDEO)'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-3941547261075833212</id><published>2011-10-20T00:44:00.000+03:00</published><updated>2011-10-20T00:44:23.053+03:00</updated><title type='text'>Γ.ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ: Δεν γλιτώνουμε τη χρεοκοπία</title><summary type='text'>
Καμία κουβέντα, καμία συνεννόηση, είναι η απάντηση Σαμαρά στην οποιαδήποτε πρόταση...


Παπανδρέου εκτός από τον χρόνο προκήρυξης των εκλογών.

Σύμφωνα με πληροφορίες στην προχθεσινοβραδινή συνάντηση ο πρωθυπουργός φέρεται να είπε στον πρόεδρο της Ν.Δ. ότι η χώρα δεν θα γλιτώσει από τη χρεοκοπία, γεγονός που εξόργισε τον Σαμαρά ο οποίος είχε μεν τη σχετική ενημέρωση από την Ευρώπη, δεν περίμενε </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3941547261075833212'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3941547261075833212'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_1767.html' title='Γ.ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ: Δεν γλιτώνουμε τη χρεοκοπία'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-7051166220194968933</id><published>2011-10-20T00:39:00.000+03:00</published><updated>2011-10-20T00:39:40.521+03:00</updated><title type='text'>Θέλουν την Ελλάδα... αποικία</title><summary type='text'>
Ενίσχυση της εποπτείας στην Ελλάδα επιθυμούν ορισμένες χώρες της Ευρωζώνης. Πρόταση για επίβλεψη των αποκρατικοποιήσεων και των δημόσιων υπηρεσιών της χώρας από ειδική ευρωπαϊκή ομάδα

Η ιδέα ενίσχυσης της ομάδας δράσης και παροχής σε αυτή αυξημένων αρμοδιοτήτων φαίνεται πως κερδίζει έδαφος.
 Η πρόταση, που απορρίφθηκε από αξιωματούχους ως μια μορφή αποικιοκρατίας, είναι ενδεικτική της </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/7051166220194968933'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/7051166220194968933'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_8555.html' title='Θέλουν την Ελλάδα... αποικία'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-5231192866057260101</id><published>2011-10-20T00:36:00.000+03:00</published><updated>2011-10-20T00:36:09.941+03:00</updated><title type='text'>Η μεγαλύτερη συγκέντρωση των τελευταίων ετών</title><summary type='text'>
Ηχηρό μήνυμα κατά της κυβερνητικής πολιτικής έστειλαν δεκάδες χιλιάδες διαδηλωτές. Εντυπωσιακές σε όγκο οι συγκεντρώσεις της ΓΣΕΕ, της ΑΔΕΔΥ και του ΠΑΜΕ. Πεδίο μάχης για τρεις ώρες η Αθήνα. Φωτιές και μάχες σώμα με σώμα
 Από σοβαρά επεισόδια σημαδεύτηκε μια από τις μεγαλύτερες συγκεντρώσεις των τελευταίων ετών στην Αθήνα, καθώς μικρές ομάδες κουκουλοφόρων επιχείρησαν να αμαυρώσουν την αντίδραση</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5231192866057260101'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5231192866057260101'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_20.html' title='Η μεγαλύτερη συγκέντρωση των τελευταίων ετών'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-6481343172223714483</id><published>2011-10-20T00:27:00.000+03:00</published><updated>2011-10-20T00:27:42.478+03:00</updated><title type='text'>12/8/1883: Η μέρα που ήρθε το τέλος του κόσμου (σχεδόν)</title><summary type='text'>
Ο Μεξικανός αστρονόμος Jose Bonilla είναι ο μοναδικός άνθρωπος στη Γη που είδε το τέλος να έρχεται, παρατηρώντας καθαρά μέσα από το τηλεσκόπιό του μια σειρά από κομήτες που θα αφάνιζαν τη Γη να περνούν ξυστά από πάνω της. Σχεδόν 220 χρόνια πριν. (vids)

Θυμίζει σενάριο sci-fi ταινίας με πρωταγωνιστή τον Bruce Willis (ναι, το Armageddon), αλλά αυτό που μόλις διάβασες είναι το πόρισμα που βγήκε </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/6481343172223714483'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/6481343172223714483'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/1281883.html' title='12/8/1883: Η μέρα που ήρθε το τέλος του κόσμου (σχεδόν)'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-5964359728743277694</id><published>2011-10-19T08:29:00.000+03:00</published><updated>2011-10-19T08:29:48.910+03:00</updated><title type='text'>Με εισαγόμενο σπέρμα κάνουν παιδιά οι Ελληνίδες</title><summary type='text'>
Σύμφωνα με την εφημερίδα Espresso, οι Έλληνες δότες σπέρματος αποτελούν είδος υπό εξαφάνιση με αποτέλεσμα οι τράπεζες σπέρματος να απειλούνται με... κλείσιμο.

Οι άντρες που είναι πρόθυμοι να δωρίσουν το dna τους λιγοστεύουν ολοένα και περισσότερο στη χώρα. Συνέπεια της οικονομικής κρίσης ή κάτι άλλο;
 Η αιτία, φυσικά, λίγη σημασία φαίνεται πως έχει, τη στιγμή που οι ξένες τράπεζες σπέρματος με </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5964359728743277694'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5964359728743277694'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_19.html' title='Με εισαγόμενο σπέρμα κάνουν παιδιά οι Ελληνίδες'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-3624998273899037679</id><published>2011-10-18T09:50:00.000+03:00</published><updated>2011-10-18T09:50:51.109+03:00</updated><title type='text'>Επιστρέφει(;) η Σιόν στο Europa League</title><summary type='text'>
Πολλές πιθανότητες συγκεντρώνει πλέον το γεγονός η UEFA να αναγκαστεί να πάρει μια πρωτοποριακή απόφαση σε περίπτωση που η Σιόν δικαιωθεί στη μάχη που δίνει για ανάκληση του αποκλεισμού της από τις ευρωπαϊκές διοργανώσεις.
 Οι Ελβετοί αποκλείστηκαν από τους ομίλους του Europa League, παρά το γεγονός πως είχαν πάρει την πρόκριση κόντρα στη Σέλτικ, καθώς η ευρωπαϊκή ομοσπονδία έκρινε παράτυπες τις</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3624998273899037679'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3624998273899037679'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/europa-league.html' title='Επιστρέφει(;) η Σιόν στο Europa League'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-7369071740173463196</id><published>2011-10-18T09:48:00.000+03:00</published><updated>2011-10-18T09:48:22.161+03:00</updated><title type='text'>Στο “Καραϊσκάκης” και η Γιουβέντους</title><summary type='text'>
Αρκετά βλέμματα όχι μόνο του φίλαθλου κόσμου, αλλά και αρκετών σκάουτερ μεγάλων ευρωπαϊκών συλλόγων, αναμένεται να μαγνητίσει η αναμέτρηση του Ολυμπιακού με την Ντόρτμουντ την προσεχή Τετάρτη (19/10) στο «Καραϊσκάκης» για την τρίτη αγωνιστική των ομίλων του Champions League.
  Όπως ενημερώθηκε και επίσημα η «ερυθρόλευκη» ΠΑΕ, άνθρωποι της Γιουβέντους θα δώσουν το «παρών» στο φαληρικό γήπεδο (</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/7369071740173463196'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/7369071740173463196'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_8791.html' title='Στο “Καραϊσκάκης” και η Γιουβέντους'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-24646064340966924</id><published>2011-10-18T09:47:00.000+03:00</published><updated>2011-10-18T09:47:01.554+03:00</updated><title type='text'>Φέργκιουσον: “Θα καταθέσει μήνυση ο Εβρά”</title><summary type='text'>
Ο Πατρίς Εβρά θα κινηθεί νομικά εναντίον του Λούις Σουάρεζ, σύμφωνα με τον προπονητή του, Σερ Άλεξ Φέργκιουσον, ο οποίος σχολίασε επίσης το θέμα του Γουέιν Ρούνει, αλλά και την διένεξη μεταξύ οπαδών της Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ και της Λίβερπουλ.
 Αναφορικά με το πρόσφατο περιστατικό περί ρατσιστικών σχολίων του Λουίς Σουάρεζ στον Πατρίς Εβρά, ο Σερ Άλεξ φάνηκε σίγουρος πως το θέμα θα κριθεί εν </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/24646064340966924'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/24646064340966924'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_6352.html' title='Φέργκιουσον: “Θα καταθέσει μήνυση ο Εβρά”'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-3344064319673792057</id><published>2011-10-18T09:45:00.000+03:00</published><updated>2011-10-18T09:45:17.751+03:00</updated><title type='text'>Τι θα ζητήσει ο πρωθυπουργός από τον Α. Σαμαρά</title><summary type='text'>
Πυρετός διαβουλεύσεων, συνεχείς συσκέψεις και ποικίλα σενάρια για την επόμενη μέρα, συνθέτουν το πολιτικό σκηνικό. 

Οι πολιτικές εξελίξεις αναμένονται ραγδαίες το επόμενο διάστημα, με τον πρωθυπουργό να εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να προτείνει στον Α. Σαμαρά, κατά τη σημερινή συνάντηση ακόμα και να συγκυβερνήσουν.
  Στη συνάντηση που θα πραγματοποιηθεί στις 19:00 το απόγευμα στο Μέγαρο </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3344064319673792057'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3344064319673792057'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_9956.html' title='Τι θα ζητήσει ο πρωθυπουργός από τον Α. Σαμαρά'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-3275860220198391771</id><published>2011-10-18T09:43:00.000+03:00</published><updated>2011-10-18T09:43:53.975+03:00</updated><title type='text'>Βγήκε στους δρόμους για τα νομοσχέδια ο Ομπάμα</title><summary type='text'>
Περιοδεία στις Πολιτείες του Νότου ξεκίνησε ο Αμερικανός Πρόεδρος, με στόχο να προτρέψει τους ψηφοφόρους να πιέσουν το Κογκρέσο να υπερψηφίσει σειρά νομοσχεδίων για την δημιουργία θέσεων εργασίας.
 Τα νομοσχέδια αυτά, ως συνολικό πακέτο, δεν εξασφάλισαν υποστήριξη στο Κογκρέσο την περασμένη εβδομάδα.


Ο Μπαράκ Ομπάμα θα βρεθεί σε όλες τις πολιτείες που θεωρούνται σημαντικές για την επανεκλογή </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3275860220198391771'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3275860220198391771'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_1499.html' title='Βγήκε στους δρόμους για τα νομοσχέδια ο Ομπάμα'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-7793235181157987362</id><published>2011-10-18T09:42:00.000+03:00</published><updated>2011-10-18T09:42:15.969+03:00</updated><title type='text'>Άγνωστοι οι απαγωγείς του κοριτσιού από την Κολομβία</title><summary type='text'>
Η είδηση της απαγωγής της 10χρονης Nohora Valentina Munoz από την Κολομβία τον περασμένο μήνα είχε προκαλέσει σοκ.


Η Munoz,  κόρη του δημάρχου της πόλης Φορτούλ απήχθη από
  ενόπλους στις 29 Σεπτεμβρίου λίγο πριν φθάσει στο σχολείο της. Η περιπέτεια της ωστόσο είχε αίσιο τέλος καθώς, μετά από διαμεσολάβηση της Διεθνής Επιτροπής του Ερυθρού Σταυρού (ICRC), το 10χρονο κορίτσι αφέθηκε ελεύθερο.

</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/7793235181157987362'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/7793235181157987362'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_1199.html' title='Άγνωστοι οι απαγωγείς του κοριτσιού από την Κολομβία'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-3920416518920023489</id><published>2011-10-18T09:41:00.000+03:00</published><updated>2011-10-18T09:41:01.659+03:00</updated><title type='text'>Χτύπησε δίχρονο κοριτσάκι και το άφησε να πεθάνει</title><summary type='text'>
Αποτροπιασμό προκαλεί βίντεο το οποίο δείχνει έναν οδηγό να χτυπά με το φορτηγό του ένα κοριτσάκι δύο ετών και να το παρατάει στο δρόμο.
 Το βίντεο έχει κάνει το γύρο του κόσμου και προκαλεί σοκ κυρίως για την απίστευτη αδιαφορία και αναισθησία του κόσμου.

Το περιστατικό συνέβη στην Κίνα, καταγράφηκε από κάμερες και μεταδόθηκε στα τοπικά μέσα ενημέρωσης.


Το δίχρονο κοριτσάκι ξέφυγε από τον </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3920416518920023489'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3920416518920023489'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_18.html' title='Χτύπησε δίχρονο κοριτσάκι και το άφησε να πεθάνει'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-3662246106480347210</id><published>2011-10-18T09:34:00.003+03:00</published><updated>2011-10-18T09:38:38.699+03:00</updated><title type='text'>Το σχέδιο της Deutsche Bank για το ελληνικό χρέος</title><summary type='text'>


Τα δημοσιεύματα στην Γερμανία χθες έκαναν λόγο για πιέσεις που δέχεται ο επικεφαλής της Deutsche Bank Γιόζεφ Άκερμαν έτσι ώστε να συναινέσει σε ένα μεγαλύτερο «κούρεμα» του ελληνικού χρέους, της τάξης του 50%. Η απάντηση του προέδρου του IIF (δηλαδή του διεθνούς τραπεζικού λόμπυ που διαπραγματεύεται το σχέδιο ανταλλαγής ομολόγων που αποφασίστηκε στην Σύνοδο Κορυφής του Ιουλίου) ήρθε με μια </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3662246106480347210'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3662246106480347210'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/deutsche-bank.html' title='Το σχέδιο της Deutsche Bank για το ελληνικό χρέος'/><author><name>zoe topas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01673908562547765206</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-5623544211303149722</id><published>2011-10-15T01:36:00.001+03:00</published><updated>2011-10-15T01:37:06.452+03:00</updated><title type='text'>Τέλος και για το Google Buzz!</title><summary type='text'>
Η Google ανακοίνωσε πριν από λίγη ώρα ότι κλείνει την υπηρεσία Google Buzz, για να ασχοληθεί περισσότερο με το Google+! Συγκεκριμένα ο Brad Horowitz δήλωσε:
      “Σε μερικές εβδομάδες θα κλείσουμε το Google Buzz και το Buzz API, για να επικεντρωθούμε στο Google+. Είναι προφανές ότι μετά το κλείσιμο δε θα είναι δυνατή η ανάρτηση νέων posts, αλλά οι χρήστες θα έχουν πρόσβαση στα προηγούμενα μέσω </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5623544211303149722'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5623544211303149722'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/google-buzz.html' title='Τέλος και για το Google Buzz!'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-2398639857414011320</id><published>2011-10-15T01:13:00.003+03:00</published><updated>2011-10-15T01:14:47.996+03:00</updated><title type='text'>Χρεοκοπία της Ελλάδας ζητούν τα Σκόπια λόγω τελωνείων</title><summary type='text'>
Ο υπουργός Οικονομικών της ΠΓΔΜ, Zoran Stavreski, ζήτησε από την Ευρωπαϊκή Ένωση να κηρύξει την Ελλάδα σε καθεστώς χρεοκοπίας
  Όπως μεταδίδει το Dow Jones Newswires, ο Stavreski προέβη σε αυτήν την κίνηση επικαλούμενος το κλείσιμο των τελωνειακών σταθμών για τα οχήματα εξαιτίας της απεργίας των υπαλλήλων. Οι τελωνειακοί σταθμοί έχουν παραμείνει κλειστοί συνολικά 80 ημέρες φέτος με τις απώλειες </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/2398639857414011320'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/2398639857414011320'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/zoran-stavreski.html' title='Χρεοκοπία της Ελλάδας ζητούν τα Σκόπια λόγω τελωνείων'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-1869835657609964351</id><published>2011-10-15T00:35:00.002+03:00</published><updated>2011-10-15T00:35:41.066+03:00</updated><title type='text'>Mazda RX-8 Spirit R</title><summary type='text'>
Το τέλος της παραγωγής του RX8 ανακοίνωσε η Mazda. Τα τελευταία κομμάτια θα «βγουν» από τη γραμμή παραγωγής το καλοκαίρι του 2012.
 Για να γιορτάσει την επιτυχία του η Mazda θα κατασκευαστεί μια τελευταία έκδοση με την ονομασία Mazda RX-8 Spirit R.

Το «τελευταίο» RX-8 θα πωλείται από τις 24 Νοεμβρίου και θα παραχθούν μόλις 1000 μονάδες. Όσον αφορά στο μηχανικό του σύνολο δε θα έχει διαφορά από </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/1869835657609964351'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/1869835657609964351'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/mazda-rx-8-spirit-r.html' title='Mazda RX-8 Spirit R'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-9215450166709841792</id><published>2011-10-15T00:32:00.000+03:00</published><updated>2011-10-15T00:32:36.576+03:00</updated><title type='text'>Συνελήφθη υπουργός σε όργιο με ανήλικους</title><summary type='text'>
Εξαιτίας ενός «ερωτικού αδικήματος» βρίσκεται σε τουρκοκυπριακή φυλακή στα κατεχόμενα, ο πρώην υπουργός της Κυπριακής Δημοκρατίας, Μιχάλης Σαρρής.
  Οι αστυνομικές αρχές του ψευδοκράτους κατηγορούν τον πρώην υπουργό για «ερωτικό αδίκημα με δύο ανηλίκους και έναν ενήλικα» και «σεξουαλική σχέση ενάντια στους νόμους της φύσης». Στον πρώην υπουργό της κυβέρνησης του Τάσσου Παπαδόπουλου επιβλήθηκε </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/9215450166709841792'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/9215450166709841792'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_15.html' title='Συνελήφθη υπουργός σε όργιο με ανήλικους'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-8091094408846163063</id><published>2011-10-15T00:29:00.000+03:00</published><updated>2011-10-15T00:29:55.630+03:00</updated><title type='text'>Τριάντα χιλιάδες μελλοθάνατοι για 8 λεπτά στον ελληνικό ουρανό</title><summary type='text'>
Του Κώστα Χαρδαβέλλα

Τριάντα χιλιάδες επιβάτες, 150 αεροπλάνα που πετούσαν στον ελληνικό ουρανό λίγο μετά τη μια τα ξημερώματα της Πέμπτης και για 8 αγωνιώδη λεπτά, έζησαν ανάμεσα στη ζωή και το θάνατο.


Ήταν τα 8 κρίσιμα λεπτά που έπαθαν μπλακ άουτ όλα τα ραντάρ των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας στο «Ελευθέριος Βενιζέλος» και βρέθηκαν 150 αεροπλάνα να πετούν εντελώς στα τυφλά μες στη νύχτα </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8091094408846163063'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8091094408846163063'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/8.html' title='Τριάντα χιλιάδες μελλοθάνατοι για 8 λεπτά στον ελληνικό ουρανό'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-1462334845255580224</id><published>2011-10-12T10:43:00.001+03:00</published><updated>2011-10-12T10:43:52.219+03:00</updated><title type='text'>«Θα φέρω τους κορυφαίους στον Παναθηναϊκό»</title><summary type='text'>
Ο Σουλτάν Αλ Σαούντ με δηλώσεις του τονίζει πως θέλει να ενισχύσει το ρόστερ του Παναθηναϊκού με ποδοσφαιριστές παγκόσμιας κλάσης και να κάνει το «τριφύλλι» ανίκητο.
  Ο Σουλτάν Αλ Σαούντ με δηλώσεις του τονίζει πως θέλει να ενισχύσει το ρόστερ του Παναθηναϊκού με ποδοσφαιριστές παγκόσμιας κλάσης και να κάνει το «τριφύλλι» ανίκητο. </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/1462334845255580224'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/1462334845255580224'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_5658.html' title='«Θα φέρω τους κορυφαίους στον Παναθηναϊκό»'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-3774318007185618864</id><published>2011-10-12T00:50:00.001+03:00</published><updated>2011-10-12T00:53:03.963+03:00</updated><title type='text'>Γεωργία-Ελλάδα 1-2</title><summary type='text'>Φωτάκης και Χαριστέας έβαλαν τη σφραγίδα στο ελληνικό εισιτήριο για το Euro 2012 (2-1 τη Γεωργία). Το φτηνό γκολ που δέχθηκε η Εθνική του Σάντος έθεσε σε κίνδυνο την τρίτη σερί πρόκρισή της σε τελική φάση ευρωπαϊκού πρωταθλήματος. Στο 3ο γκρουπ δυναμικότητας η Ελλάδα. Δείτε videos.





 



http://dai.ly/pyVLZo



 
Η αποφυγή της παγίδας των δύο αποτελεσμάτων είχε ριζωθεί για τα καλά στο μυαλό </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3774318007185618864'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3774318007185618864'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/1-2.html' title='Γεωργία-Ελλάδα 1-2'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-2981104345298561563</id><published>2011-10-12T00:32:00.002+03:00</published><updated>2011-10-12T00:32:49.650+03:00</updated><title type='text'>Να πως ήμασταν κύριε Βενιζέλο το 2004!</title><summary type='text'>
Το 2004 η ανεργία ήταν στο 10.5% σήμερα πλησιάζει το 20%
- Η ανάπτυξη ήταν +4,9% σήμερα είναι -5,5%
- Μήπως ο κύριος Βενιζέλος με το "εμπρός - πίσω" που προτείνει είναι εκτός πραγματικότητας;
Το 2004 ήταν μια χρονιά σταθμός για τους Ελληνες. Κάναμε Ολυμπιακούς Αγώνες, πήραμε...
ακόμη και το Euro κάνοντας όλο τον κοσμο να μιλά για το ελληνικό θαύμα.
  Αυτά σε επίπεδο ψυχολογίας και εθνικής </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/2981104345298561563'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/2981104345298561563'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/2004_12.html' title='Να πως ήμασταν κύριε Βενιζέλο το 2004!'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-69421688938618655</id><published>2011-10-12T00:31:00.000+03:00</published><updated>2011-10-12T00:31:45.460+03:00</updated><title type='text'>Σάντος: «Αφιερωμένη στους Έλληνες!»</title><summary type='text'>
Ο Φερνάντο Σάντος που δέχθηκε... on camera τα συγχαρητήρια του Πιλάβιου ξεκαθάρισε πως η Εθνική άξιζε την πρόκριση στο Euro 2012, την οποία αφιέρωσε σε όλους τους Έλληνες...

Φερνάντο Σάντος: «Ήταν ένα περίεργο παιχνίδι. Και αυτό γιατί η ομάδα μπήκε αρκετά άσχημα στον αγωνιστικό χώρο. Στο πρώτο της σουτ  η Γεωργία προηγήθηκε. Μετά πιέσαμε, δημιουργήσαμε αρκετές ευκαιρίες και στο τέλος ίσως να </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/69421688938618655'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/69421688938618655'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_1047.html' title='Σάντος: «Αφιερωμένη στους Έλληνες!»'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-6493631188844127925</id><published>2011-10-12T00:19:00.000+03:00</published><updated>2011-10-12T00:19:34.259+03:00</updated><title type='text'>Γ. Μανιάτης: Στα 7 με 10 δισ. τα έσοδα από τα πετρέλαια</title><summary type='text'>
Έσοδα 7 με 10 δισ. δολάρια προσδοκά η κυβέρνηση να αντλήσει από την εξόρυξη πετρελαίου στο Ιόνιο, σύμφωνα με τον υφυπουργό Περιβάλλοντος, Γιάννη Μανιάτη.
  Σε συνέντευξή του στο ρ/σ «ΒΗΜΑ Fm», ο κ. Μανιάτης επεσήμανε ότι η κυβέρνηση επιχειρεί να προχωρήσει τάχιστα στις πετρελαϊκές έρευνες, εκτιμώντας ότι το Ιόνιο μπορεί να «βγάλει» περίπου τρία με τέσσερα εκατομμύρια βαρέλια.

Μέχρι τα μέσα του </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/6493631188844127925'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/6493631188844127925'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/7-10.html' title='Γ. Μανιάτης: Στα 7 με 10 δισ. τα έσοδα από τα πετρέλαια'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-5108431244774673042</id><published>2011-10-12T00:17:00.000+03:00</published><updated>2011-10-12T00:17:10.381+03:00</updated><title type='text'>Πότε θα έχουμε τα πρώτα αποτελέσματα για τον ορυκτό πλούτο της Ελλάδας</title><summary type='text'>
του Κώστα Χαρδαβέλλα

«Στο τέλος του 2012 θα έχουμε τα πρώτα αποτελέσματα από τις έρευνες για κοιτάσματα πετρελαίου στη χώρα μας». Αυτό αποκάλυψε μεταξύ άλλων ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Γιάννης Μανιάτης μιλώντας στην ραδιοφωνική εκπομπή του Κώστα Χαρδαβέλλα στον REALFM
 Όπως δεσμεύτηκε, οι έρευνες στις περιοχές της Δυτικής Ελλάδας (Κατάκολο, Κέρκυρα, Πατραϊκός Κόλπος) το </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5108431244774673042'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5108431244774673042'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_12.html' title='Πότε θα έχουμε τα πρώτα αποτελέσματα για τον ορυκτό πλούτο της Ελλάδας'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-5363570613947292959</id><published>2011-10-12T00:12:00.000+03:00</published><updated>2011-10-12T00:12:10.087+03:00</updated><title type='text'>Τουρκία: Ο Νότιος Ενεργειακός Διάδρομος «ξεκινά με τον αγωγό ITGI»</title><summary type='text'>
Η διευθύντρια του Ενεργειακού και Οικονομικού Φόρουμ της Μαύρης Θάλασσας (Black Sea Energy and Economic Forum), Ζεϊνέπ Ντερελί, με δηλώσεις της στην τουρκική εφημερίδα «Ζαμάν», υπογράμμισε τη σημασία του διασυνδετήριου αγωγού Τουρκία-Ελλάδα-Ιταλία (ITGI) στην υλοποίηση του Νότιου Ενεργειακού Διαδρόμου για την απεξάρτηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης από τις εισαγωγές φυσικού αερίου από τη Ρωσία.
  Η </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5363570613947292959'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5363570613947292959'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/itgi.html' title='Τουρκία: Ο Νότιος Ενεργειακός Διάδρομος «ξεκινά με τον αγωγό ITGI»'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-2553115495183522804</id><published>2011-10-12T00:10:00.000+03:00</published><updated>2011-10-12T00:10:08.598+03:00</updated><title type='text'>Χάκερς στη Γερμανία ανακαλύπτουν κρατικό spyware!</title><summary type='text'>
Η γνωστή ομάδα χάκερς Chaos Computer Club (CCC), η οποία έχει πλέον φύγει από την παρανομία, ανακάλυψε ένα spyware το οποίο παρακολουθεί τις κινήσεις των Γερμανών πολιτών στο διαδίκτυο και μπορεί μάλιστα να δώσει στον ''κακόβουλο'' χρήστη, πλήρη έλεγχο του υπολογιστή.
  Το περίεργο της υπόθεσης είναι ότι το spyware χρησιμοποιείται από κρατικές υπηρεσίες, για τον εντοπισμό όπως ισχυρίστηκαν </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/2553115495183522804'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/2553115495183522804'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/spyware.html' title='Χάκερς στη Γερμανία ανακαλύπτουν κρατικό spyware!'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-1649144990553441223</id><published>2011-10-12T00:08:00.000+03:00</published><updated>2011-10-12T00:08:52.803+03:00</updated><title type='text'>Αναβάθμιση ύψους 100 εκ. δολαρίων για το Youtube</title><summary type='text'>
Όπως αναφέρει η Wall Street Journal, η Google θα επενδύσει 100 εκατομμύρια δολάρια για να δημιουργήσει κανάλια στο Youtube με πρωτότυπο, καινούργιο υλικό. Έχει έρθει μάλιστα σε επαφή με την Warner Brothers και την εταιρία παραγωγής ShineReveille (υπεύθυνη για τηλεοπτικές σειρές όπως το Ugly Betty και το The Office).
  To νέο αυτό άνοιγμα του Youtube αφορά σε πρώτη φάση την Αμερικάνικη αγορά της </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/1649144990553441223'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/1649144990553441223'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/100-youtube.html' title='Αναβάθμιση ύψους 100 εκ. δολαρίων για το Youtube'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-1938739582982394505</id><published>2011-10-11T23:58:00.000+03:00</published><updated>2011-10-11T23:58:07.641+03:00</updated><title type='text'>Nέες αρετουσάριστες φωτογραφίες της Madonna</title><summary type='text'>
Για κάποιο λόγο ο κόσμος τρελαίνεται κάθε φορά που μια αρετουσάριστη φωτογραφία της Madonna κυκλοφορεί, και δεν είναι και λίγες αυτές που έχουν δει το φως της δημοσιότητας. 
  Μετά τις φωτογραφίες από τη διαφημιστική καμπάνια των Dolce &amp; Gabbana και αυτές από την καμπάνια του Louis Vuitton, ακόμη μερικές φωτογραφίες της Madonna διαρρεύσαν στο διαδίκτυο. Αυτή τη φορά είναι εικόνες από μια </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/1938739582982394505'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/1938739582982394505'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/n-madonna.html' title='Nέες αρετουσάριστες φωτογραφίες της Madonna'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-6630162376271752742</id><published>2011-10-11T23:54:00.000+03:00</published><updated>2011-10-11T23:54:30.380+03:00</updated><title type='text'>Το θρυλικό «χιονάνθρωπο» ψάχνουν επιστήμονες</title><summary type='text'>
Την πιθανότητα ύπαρξης του Γέτι, του θρυλικού πλάσματος που τριγυρνά στις παγωμένες εκτάσεις της Σιβηρίας, θα ερευνήσουν επιστήμονες από επτά χώρες.

Η Διεθνής Διάσκεψη για το Γέτι διοργανώνεται στην πόλη της Σιβηρίας, Κεμέροβο και θα διαρκέσει από τις 6 έως τις 8 Οκτωβρίου.
 Κρυπτοζωολόγοι-ερευνητές από τη Ρωσία, τις ΗΠΑ και την Κίνα Διάσκεψη θα συζητήσουν τα προβλήματα των ερευνών και των </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/6630162376271752742'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/6630162376271752742'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_6714.html' title='Το θρυλικό «χιονάνθρωπο» ψάχνουν επιστήμονες'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-7466311530358818068</id><published>2011-10-11T23:53:00.001+03:00</published><updated>2011-10-12T10:54:29.883+03:00</updated><title type='text'>Το στοιχειωμένο Κολοσσαίο</title><summary type='text'>
Το αίμα χιλιάδων σκλάβων έχει ποτίσει την αρένα του Κολοσσαίου, όταν τα πλήθη παραληρούσαν στο θέαμα των μονομαχιών κατά την παρακμή της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας.

Αιχμάλωτοι πολέμου και χριστιανοί βρήκαν φρικτό θάνατο, από τα θηρία που τους κατασπάρασσαν τις σάρκες.
 Τις στοές κάτω από την αρένα των μονομαχιών έχουν στοιχειώσει οι ψυχές αυτών που θυσιάστηκαν στο βωμό της δίψας των Ρωμαίων για </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/7466311530358818068'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/7466311530358818068'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_7245.html' title='Το στοιχειωμένο Κολοσσαίο'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-8683694906877870514</id><published>2011-10-11T23:52:00.000+03:00</published><updated>2011-10-11T23:52:22.375+03:00</updated><title type='text'>Συναγερμός στο Μισούρι για περίεργο UFO</title><summary type='text'>
Αυτή είναι η μοναδική φωτογραφία του UFO που τρομοκρατεί την πολιτεία του Μισούρι τις τελευταίες ημέρες. Υπάρχουν αμέτρητες μαρτυρίες του περίεργου ιπτάμενου αντικειμένου, που μοιάζει με μηχανικό αρθρόποδο τέρας!
  Το λαμπερό UFO έχει εντοπιστεί να πετά σε χαμηλό ύψος, πάνω από τα κινούμενα οχήματα στο εθνικό δίκτυο. Κάποιοι υποστηρίζουν ότι ανά διαστήματα το κυρίως σκάφος «διαμελίζεται» σε </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8683694906877870514'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8683694906877870514'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/ufo.html' title='Συναγερμός στο Μισούρι για περίεργο UFO'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-7111617998964721460</id><published>2011-10-11T00:11:00.002+03:00</published><updated>2011-10-11T00:11:49.414+03:00</updated><title type='text'>Σεισμός "ξεσπίτωσε" οικογένειες στην Πελοπόννησο</title><summary type='text'>
Ζημιές προκάλεσε σεισμική δόνηση που σημειώθηκε νωρίς το πρωί της 10ης Οκτωβρίου σε χωριό της Άνω Μεσσηνίας. Διαβάστε λεπτομέρειες.
 Ακατοίκητα χαρακτηρίστηκαν 25 σπίτια στο χωριό Κατσαρού του δήμου Οιχαλίας, λόγω των ζημιών που υπέστησαν από σεισμικές δονήσεις που σημειώθηκαν το πρωί.

Ρωγμές έχουν υποστεί και τα τέσσερα καφενεία που βρίσκονται στην πλατεία του χωριού, ενώ κλίση έχει πάρει και </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/7111617998964721460'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/7111617998964721460'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_5780.html' title='Σεισμός &quot;ξεσπίτωσε&quot; οικογένειες στην Πελοπόννησο'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-5106731078035214270</id><published>2011-10-11T00:08:00.002+03:00</published><updated>2011-10-11T00:08:45.325+03:00</updated><title type='text'>Απεργιακό κύμα όλη την εβδομάδα</title><summary type='text'>
Διογκώνεται το κύμα αντίδρασης στις νέες ρυθμίσεις για τις εργασιακές σχέσεις με κινητοποιήσεις διαρκείας ενώ κλιμακώνονται οι αντιδράσεις των εργαζόμενων ενάντια στις νέες ρυθμίσεις για τις εργασιακές σχέσεις, την εφεδρεία και την περικοπή σε μισθούς και συντάξεις.
 Οι αντιδράσεις θα κορυφωθούν με την πανελλαδική πανεργατική απεργία στις 19 Οκτωβρίου. Όμως, είναι υπό σκέψη να πραγματοποιηθεί </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5106731078035214270'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5106731078035214270'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_11.html' title='Απεργιακό κύμα όλη την εβδομάδα'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-4963523575112509129</id><published>2011-10-11T00:03:00.000+03:00</published><updated>2011-10-11T00:03:56.661+03:00</updated><title type='text'>Σε ποια ανήκουν αυτά τα sexy οπίσθια;</title><summary type='text'>
Τους τελευταίους μήνες έχει γίνει γνωστή τόσο για το γάμο της αδερφής της όσο και για τις αταξίες. (pics)

Ο λόγος για την Pippa Middleton η οποία φόρεσε ένα στενό γκρι φόρεμα και βγήκε έξω να κάνει τις υποχρεώσεις της.
 


Οι φωτογράφοι δεν έχασαν την ευκαιρία να την φωτογραφίσουν όταν έσκυβε και μετά να κάνουν το γύρο των μέσων ενημέρωσης.
</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/4963523575112509129'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/4963523575112509129'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/sexy.html' title='Σε ποια ανήκουν αυτά τα sexy οπίσθια;'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-8586757803470238418</id><published>2011-10-10T23:54:00.000+03:00</published><updated>2011-10-10T23:54:55.371+03:00</updated><title type='text'>Νερό κομήτη ταιριάζει πολύ με το νερό στον πλανήτη μας!</title><summary type='text'>
Το υπέρυθρο διαστημικό τηλεσκόπιο “Χέρσελ” ανακάλυψε στον κομήτη “Χάρτλεϊ 2” νερό, το οποίο έχει σχεδόν ίδια σύσταση με το νερό των ωκεανών της Γης. Είναι η πρώτη φορά που ανακαλύπτεται κομήτης να έχει τόσο πολύ “γήινο” νερό. Μάθε περισσότερα για τους... νερουλάδες του διαστήματος.
  

Η ανακάλυψη ενισχύει την θεωρία ότι οι θάλασσες του πλανήτη μας έχουν εξωγήινη προέλευση και κάποτε ήταν </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8586757803470238418'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8586757803470238418'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_3241.html' title='Νερό κομήτη ταιριάζει πολύ με το νερό στον πλανήτη μας!'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-557987813632945104</id><published>2011-10-10T23:48:00.000+03:00</published><updated>2011-10-10T23:48:31.869+03:00</updated><title type='text'>Η τρόικα φεύγει και η Ελλάδα γυρίζει στο 2004</title><summary type='text'>
Το τέλος των διαπραγματεύσεων για την 6η δόση ανακοίνωσε ο Ευάγγελος Βενιζέλος. Δήλωση σοκ για τα εισοδήματα των Ελλήνων. Νέα μέτρα 6 δισ. ευρώ ζήτησε η τρόικα Δημοσιεύτηκε: Οκτώβριος 10 2011 15:07 Ενημερώθηκε: Οκτώβριος 10 2011 15:07

Με τη συμφωνία για επιπλέον μέτρα 6 δισεκατομμυρίων ευρώ την περίοδο 2013-2014, ολοκληρώθηκαν οι σκληρές διαπραγματεύσεις της κυβέρνησης με την τρόικα.

Τη </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/557987813632945104'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/557987813632945104'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/2004.html' title='Η τρόικα φεύγει και η Ελλάδα γυρίζει στο 2004'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-8894305420347364548</id><published>2011-10-10T23:46:00.000+03:00</published><updated>2011-10-10T23:46:02.446+03:00</updated><title type='text'>Το τραπέζωμα στην τρόικα και ο κουβαρντάς υπουργός</title><summary type='text'>
Ανώμαλη προσγείωση στην ελληνική πραγματικότητα το τραπέζωμα του κλιμακίου από Έλληνα υπουργό. Από τα γεύματα των 40 ευρώ, στο λογαριασμό των 750 ευρώ Δημοσιεύτηκε: Οκτώβριος 10 2011 21:57 Ενημερώθηκε: Οκτώβριος 10 2011 21:59

Αντιμέτωπο με ένα ακόμα δείγμα "υπουργικής" σπατάλης βρέθηκε αντιμέτωπο το κλιμάκιο της τρόικας, με τη γερμανική εφημερίδα Welt να αναφέρεται σε περιστατικό με Έλληνα </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8894305420347364548'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8894305420347364548'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_6018.html' title='Το τραπέζωμα στην τρόικα και ο κουβαρντάς υπουργός'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-2784926710985532675</id><published>2011-10-10T23:44:00.000+03:00</published><updated>2011-10-10T23:44:06.415+03:00</updated><title type='text'>Στη φάκα οι ληστές με τα καλάσνικοφ</title><summary type='text'>
Τρεις Αλβανοί ανακρίνονται για σωρεία ληστειών στην νοτιοανατολική Αττική. Η αστυνομία ερευνά εάν είναι οι ίδιοι οι οποίοι είχαν μπει σε σπίτι στη Γλυφάδα και κάποιος από αυτούς βίασε νεαρή μητέρα Στέλιος Μπαμιατζής Δημοσιεύτηκε: Οκτώβριος 10 2011 18:28 Ενημερώθηκε: Οκτώβριος 10 2011 20:49

Στα χέρια της ΕΛΑΣ έπεσαν τρεις Αλβανοί οι οποίοι φέρεται ότι συμμετείχαν σε συμμορίες και έκαναν ληστείες</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/2784926710985532675'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/2784926710985532675'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_9041.html' title='Στη φάκα οι ληστές με τα καλάσνικοφ'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-4929175838469051651</id><published>2011-10-10T23:40:00.000+03:00</published><updated>2011-10-10T23:40:10.585+03:00</updated><title type='text'>Β. Παπανδρέου: "Δεν πας στο διάολο ρε μ*λάκα"</title><summary type='text'>
Άγριος καυγάς μεταξύ Βάσως Παπανδρέου και Μανώλη Κεφαλογιάννη στη Βουλή. Διαβάστε πώς ξεκίνησε και που... κατέληξε. Διάλογοι φωτιά και ένα βίντεο κατάλληλο για την περίσταση (Vid)Δημοσιεύτηκε: Οκτώβριος 10 2011 17:15 Ενημερώθηκε: Οκτώβριος 10 2011 17:50

Ακόμα ένα επεισόδιο μεταξύ βουλευτών που δεν τιμά την ελληνική Βουλή συνέβη τη Δευτέρα με πρωταγωνιστές την βουλευτή του ΠΑΣΟΚ, Βάσω Παπανδρέου</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/4929175838469051651'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/4929175838469051651'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_10.html' title='Β. Παπανδρέου: &quot;Δεν πας στο διάολο ρε μ*λάκα&quot;'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-183103431831651494</id><published>2011-10-07T00:11:00.000+03:00</published><updated>2011-10-07T00:11:01.508+03:00</updated><title type='text'>Έρχεται με τούρμπο και 210PS το νέο Civic Type R</title><summary type='text'>
Το νέο Civic, στην απλή του μορφή, μόλις παρουσιάστηκε στην έκθεση της Φρανκφούρτης. Φυσικά σε αυτό θα βασιστεί και το νέο Type R. 
Σε λίγους μήνες και με μοτέρ 210 ίππων θα παρουσιαστεί επίσημα το νέας γενιάς Type R, βασισμένο στην καινούρια γενιά του Civic που έδειξε η Honda στην Φρανκφούρτη τον Σεπτέμβρη.
To Τype R αποτελεί πραγματικό σύμβολο των σύγχρονων ιαπωνικών GTι και φυσικά η Honda δεν</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/183103431831651494'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/183103431831651494'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/210ps-civic-type-r.html' title='Έρχεται με τούρμπο και 210PS το νέο Civic Type R'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-718973052362722546</id><published>2011-10-07T00:01:00.001+03:00</published><updated>2011-10-07T00:03:09.848+03:00</updated><title type='text'>Facebook vs Google+: Ποιό είναι το πιο ασφαλές; (pic)</title><summary type='text'>
Πολλά ακούγονται και γράφονται για το Facebook, αλλά και τα προβλήματα ασφάλειας και παραβίασης των προσωπικών δεδομένων στα social media.
  Ένα πολύ ενδιαφέρον infographic παρουσιάζει τα προβλήματα που παρουσιάζει το καθένα, τα υπέρ και τα κατά σε Facebook και τον μεγάλο του ανταγωνιστή. Και όπως όλα δείχνουν στο επίπεδο ασφάλειας το Google+ μάλλον υπερέχει.

Δείτε το ενδιαφέρον infographic.

</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/718973052362722546'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/718973052362722546'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/facebook-vs-google-pic.html' title='Facebook vs Google+: Ποιό είναι το πιο ασφαλές; (pic)'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-49035166040478410</id><published>2011-10-06T23:55:00.002+03:00</published><updated>2011-10-06T23:55:52.075+03:00</updated><title type='text'>Σε ρόλο υπουργείου Παιδείας ο Δήμος Πειραιά</title><summary type='text'>
Το ρόλο του υπουργείου Παιδείας ανέλαβε ο δήμος Πειραιά, που διένειμε σχολικά βιβλία στους μαθητές της Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης των σχολείων της πόλης.
  Η διανομή σχολικών βιβλίων έγινε με πρωτοβουλία του δημάρχου, Βασίλη Μιχαλολιάκου, που έδωσε εντολή για την εκτύπωση 10.000 αντιτύπων σχολικών βιβλίων, 180 σελίδων το καθένα.

Τα βιβλία περιλαμβάνουν τις πρώτες ενότητες των μαθημάτων, μέχρι </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/49035166040478410'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/49035166040478410'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_5066.html' title='Σε ρόλο υπουργείου Παιδείας ο Δήμος Πειραιά'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-1891920236979378261</id><published>2011-10-06T23:54:00.000+03:00</published><updated>2011-10-06T23:54:24.907+03:00</updated><title type='text'>Ανακαλεί το υπ. Παιδείας την εγκύκλιο για τους επί πτυχίω φοιτητές</title><summary type='text'>
Aνακάλεσε σήμερα το υπουργείο Παιδείας την εγκύκλιο για τους φοιτητές επί πτυχίω, για τους οποίους χθες ανακοίνωνε ότι μπορούν να δώσουν εξετάσεις μόνο όσοι χρωστούν μέχρι 5 μαθήματα, στα τμήματα που τελούν υπό κατάληψη και η εξεταστική χάνεται για τους φοιτητές.
 Σήμερα με «ορθή επανάληψη» διορθώνει την εγκύκλιο και αναφέρει ότι οι φοιτητές επί πτυχίω που χρωστούν πάνω από 5 μαθήματα μπορούν να</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/1891920236979378261'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/1891920236979378261'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_7251.html' title='Ανακαλεί το υπ. Παιδείας την εγκύκλιο για τους επί πτυχίω φοιτητές'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-8974386466567323647</id><published>2011-10-06T23:52:00.000+03:00</published><updated>2011-10-06T23:52:04.268+03:00</updated><title type='text'>Κατά 35,1% μειώθηκαν οι νέες άδειες κυκλοφορίας ΙΧ</title><summary type='text'>
Κατακόρυφη πτώση σημείωσαν το εννεάμηνο του 2011 οι νέες άδειες κυκλοφορίας αυτοκινήτων. 
  Σύμφωνα με στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής το διάστημα Ιανουάριος-Σεπτέμβριος, οι νέες άδειες μειώθηκαν κατά 35,1%, μείωση που ακολουθεί τις ήδη μειωμένες κατά 31% πωλήσεις που είχαν σημειωθεί το εννεάμηνο του 2010 σε σχέση με το 2009.

Συγκεκριμένα για τα αυτοκίνητα, μέχρι και τον Σεπτέμβριο </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8974386466567323647'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8974386466567323647'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/351.html' title='Κατά 35,1% μειώθηκαν οι νέες άδειες κυκλοφορίας ΙΧ'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-2583144439582426435</id><published>2011-10-06T23:47:00.000+03:00</published><updated>2011-10-06T23:47:47.983+03:00</updated><title type='text'>Άνοδος στις πωλήσεις αυτοκινήτων!</title><summary type='text'>
Ακούγεται παράδοξο, αλλά ο Σεπτέμβριος κατέγραψε 6.718 ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων, επίδοση που μεταφράζεται σε άνοδο 12,1% έναντι του Σεπτεμβρίου 2010
  Ο αριθμός των μηνιαίων ταξινομήσεων νέων επιβατικών αυτοκινήτων, είναι αποκαρδιωτικός, σε σχέση με τις… παλιές καλές εποχές, από την άλλη, όμως, το ότι –στην εξέλιξη της οικονομικής κρίσης- για δεύτερο συνεχόμενο μήνα, το πρόσημο </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/2583144439582426435'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/2583144439582426435'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_06.html' title='Άνοδος στις πωλήσεις αυτοκινήτων!'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-7104745392467169635</id><published>2011-10-05T00:30:00.001+03:00</published><updated>2011-10-05T00:41:17.407+03:00</updated><title type='text'>Lamborghini: Και το όνομα αυτής... Aventador</title><summary type='text'>


Ένα από τα μοντέλα που μονοπωλούν τα φώτα της δημοσιότητας είναι η νέα Lamborghini, που ονομάζεται Aventador προς τιμήν ενός περιβόητου ισπανικού ταύρου, ακολουθώντας τη συνήθη τακτική της εταιρείας σε ό,τι αφορά την ονοματοδοσία των πρόσφατων δημιουργημάτων της. Πάντως, η Aventador LP700-4 πρόκειται να αποτελέσει αντικείμενο συζήτησης για το επαναστατικό μονοκόκ πλαίσιό της από ανθρακόνημα, </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/7104745392467169635'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/7104745392467169635'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/lamborghini-aventador.html' title='Lamborghini: Και το όνομα αυτής... Aventador'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-7400071373208020515</id><published>2011-10-05T00:21:00.001+03:00</published><updated>2011-10-05T00:42:25.949+03:00</updated><title type='text'>SMS από την 62η ∆ιεθνή Έκθεση της Φρανκφούρτης</title><summary type='text'>

Μακριά από την οικονοµική µιζέρια της χώρας µας, η µεγαλύτερη σε µέγεθος έκθεση αυτοκινήτου του κόσµου έµοιαζε σαν πραγµατική όαση. Μια όαση από νέα µοντέλα, εντυπωσιακά concept cars και ηλεκτροκίνητα projects που διασκεδάζουν την οικονοµική κρίση, στέλνοντας µηνύµατα ανάκαµψης για το µέλλον του κλάδου. Φυσικά, όταν µιλάµε έστω και για µια µικρή ανάκαµψη εννοούµε οποιαδήποτε άλλη εκτός από την </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/7400071373208020515'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/7400071373208020515'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/sms-62.html' title='SMS από την 62η ∆ιεθνή Έκθεση της Φρανκφούρτης'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-928915072469902050</id><published>2011-10-05T00:13:00.000+03:00</published><updated>2011-10-05T00:13:41.226+03:00</updated><title type='text'>«Μοναδική λύση για αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού»</title><summary type='text'>
Ο Βασίλης Ντανάς και ο Χρήστος Παπαδήμας, από τη Jeep Services 4x4 – Υγραεριοκίνηση Αγίου Στεφάνου, εξηγούν τις ιδιαιτερότητες μετατροπής ενός αυτοκινήτου μεγάλου κυβισμού και λύνουν απορίες, για τη χρήση του υγραερίου





Ποιες είναι οι ουσιαστικές διαφορές, για τη μετατροπή ενός αυτοκινήτου μεγαλύτερου κυβισμού;

«Στα λεγόμενα μικρά αυτοκίνητα, η τοποθέτηση κιτ υγραερίου είναι πιο απλή
 Δεν </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/928915072469902050'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/928915072469902050'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_9644.html' title='«Μοναδική λύση για αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού»'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-4495562280580899324</id><published>2011-10-05T00:06:00.001+03:00</published><updated>2011-10-05T00:18:59.553+03:00</updated><title type='text'>Ανεφοδιασμός του μέλλοντος</title><summary type='text'>
Εγκαινιάστηκε ο πρώτος σταθμός ανεφοδιασμού υδρογονοκίνητων οχημάτων στις εργοστάσιο παραγωγής αυτοκινήτων της Honda - HMUK στο Swindon της Μ.Βρετανίας
Ο πρώτος Βρετανικός σταθμός ελεύθερης πρόσβασης για τον ανεφοδιασμό υδρογονοκίνητων οχημάτων ξεκίνησε επίσημα τη λειτουργία του στις εγκαταστάσεις παραγωγής της Honda στο Swindon. Την κατασκευή και λειτουργία του έργου ανέλαβε η εταιρία </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/4495562280580899324'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/4495562280580899324'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post_05.html' title='Ανεφοδιασμός του μέλλοντος'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-3936443981504682399</id><published>2011-10-05T00:02:00.000+03:00</published><updated>2011-10-05T00:02:15.216+03:00</updated><title type='text'>Seat Mii, η νέα πρόταση για την πόλη</title><summary type='text'>
Η Seat μπαίνει δυναμικά –από τις αρχές του 2012- στην κατηγορία μίνι, με το λανσάρισμα ενός μοντέλου, που διακρίνεται για την πρακτικότητα, το μοντέρνο σχεδιασμό και τον οικονομικό χαρακτήρα του



Το μήκος του ισπανικού μίνι είναι 3,56 μέτρα και αρχικά θα λανσαριστεί με 3θυρο αμάξωμα (θα ακολουθήσει σε περίπου 1 χρόνο και το 5θυρο). Το πλάτος του είναι 1,64 μέτρα και το μεταξόνιό του εκτείνεται</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3936443981504682399'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3936443981504682399'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/seat-mii.html' title='Seat Mii, η νέα πρόταση για την πόλη'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-4762654092104855680</id><published>2011-10-04T23:58:00.000+03:00</published><updated>2011-10-04T23:58:01.265+03:00</updated><title type='text'>Όταν η Nissan έχει κέφια!</title><summary type='text'>
Η Nissan «διασταύρωσε» ένα Juke, με το κορυφαίο sports car GT-R και… γέννησε το πιο εκρηκτικό crossover



Αν και πρόκειται για ένα μοντέλο υπό σχεδιασμό, είναι σαφές ότι διατηρεί τον τολμηρό χαρακτήρα του JUKE. Ωστόσο, με την προσθήκη των μεγάλων θόλων στους τροχούς, τους ανασχεδιασμένους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, καθώς και με μια μοναδική διαιρούμενη πίσω αεροτομή, το JUKE-R τονίζει </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/4762654092104855680'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/4762654092104855680'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/nissan.html' title='Όταν η Nissan έχει κέφια!'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-1412044822423773549</id><published>2011-10-04T23:54:00.000+03:00</published><updated>2011-10-04T23:54:52.993+03:00</updated><title type='text'>Τι ισχύει με τα τέλη στα υγραεριοκίνητα</title><summary type='text'>
αρά το γεγονός ότι το υγραέριο είναι το πλέον «φιλικό», προς περιβάλλον, καύσιμο και παρά τις κατά καιρούς διαβεβαιώσεις της Πολιτείας, δεν προβλέπεται, ούτε φέτος, έκπτωση στα τέλη κυκλοφορίας των υγραεριοκίνητων οχημάτων



Τα υγραεριοκίνητα, θεωρούνται οικολογικά όπως τα υβριδικά, αφού εκπέμπουν χαμηλότερους ρύπους. Πληρώνουν όμως κανονικά τέλη κυκλοφορίας και για το δακτύλιο ισχύει, ό,τι και</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/1412044822423773549'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/1412044822423773549'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/blog-post.html' title='Τι ισχύει με τα τέλη στα υγραεριοκίνητα'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-1207140580242322860</id><published>2011-10-04T23:50:00.000+03:00</published><updated>2011-10-04T23:50:09.378+03:00</updated><title type='text'>Δοκιμάζουμε Chevrolet Spark 1.2 LPG</title><summary type='text'>
Στην αυγή των καλύτερων ευρωπαϊκών της ημερών, η Chevrolet δεν επαναπαύτηκε στις δάφνες της δεδομένης-μακροχρόνιας εμπορικής επιτυχίας του Matiz. Αξιοποίησε τη νέα σχεδιαστική αντίληψη, όπως αυτή παρουσιάστηκε αρχικά με το μεσαίο σεντάν Cruze και έφτασε στην αποθέωσή της, με την έλευση –πριν από περίπου ενάμισι χρόνο- του Spark, ενός αυτοκινήτου που εδραιώνει την παρουσία της φίρμας στην </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/1207140580242322860'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/1207140580242322860'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/chevrolet-spark-12-lpg.html' title='Δοκιμάζουμε Chevrolet Spark 1.2 LPG'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-102768797154735465</id><published>2011-10-04T11:51:00.000+03:00</published><updated>2011-10-04T11:51:22.149+03:00</updated><title type='text'>Η Fiat εγκατέλειψε την Ένωση Βιομηχάνων Ιταλίας</title><summary type='text'>
Η αυτοκινητοβιομηχανία Fiat, με απόφαση του διευθύνοντος συμβούλου της, Σέρτζιο Μαρκιόνε, έκανε σήμερα γνωστό ότι η επιχείρηση αποφάσισε να εγκαταλείψει την Ένωση Βιομηχάνων Ιταλίας, Confindustria.

«Πρόκειται για το επίσημο αντίο στην Ένωση Βιομηχάνων, που θα ισχύσει από την πρώτη Ιανουαρίου του 2012. Δεν κάνουμε ποτέ ένα βήμα μπροστά  και στην συνέχεια, ένα πίσω», τονίζει ο Μαρκιόνε, στην </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/102768797154735465'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/102768797154735465'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/10/fiat.html' title='Η Fiat εγκατέλειψε την Ένωση Βιομηχάνων Ιταλίας'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-2778339723070613610</id><published>2011-09-22T01:52:00.000+03:00</published><updated>2011-09-22T01:52:22.400+03:00</updated><title type='text'>Στα 14 ξεκινούν το σεξ οι Ελληνίδες</title><summary type='text'>
Ως ιδιαίτερα ριψοκίνδυνες χαρακτηρίζουν τις Ελληνίδες έφηβες οι επιστήμονες που διενήργησαν έρευνα σε είκοσι γυμνάσια και λύκεια της Αθήνας.
 Η έρευνα που παρουσιάστηκε στην Κω, στο 8ο διεθνές συνέδριο για την υγεία της γυναίκας, έδειξε ότι οι Ελληνίδες ξεκινούν να έχουν σεξουαλικές επαφές κατά μέσο όρο στα 14,5 τους χρόνια και από τους σεξουαλικά ενεργούς έφηβους μόνο το 50% χρησιμοποιεί </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/2778339723070613610'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/2778339723070613610'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/09/14.html' title='Στα 14 ξεκινούν το σεξ οι Ελληνίδες'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-5992742744438685623</id><published>2011-09-22T01:50:00.000+03:00</published><updated>2011-09-22T01:50:14.777+03:00</updated><title type='text'>Τροφές που ανεβάζουν τη λίμπιντο</title><summary type='text'>
Από αρχαιοτάτων χρόνων είχε δοθεί μεγάλη έμφαση στις «τροφές της Αφροδίτης». Στην αρχαία Κίνα κατανάλωναν βότανα και ροφήματα, στην προϊστορική Αμερική είχαν λατρέψει τη σοκολάτα και στις χώρες της Μεσογείου έτρωγαν «θαυματουργούς» καρπούς (καρύδια, κουκουνάρια κ.ά.) και βολβούς.   Η ερωτική επιθυμία επηρεάζεται από ψυχολογικούς αλλά και από φυσιολογικούς παράγοντες. Μελέτες έχουν δείξει ότι το </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5992742744438685623'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5992742744438685623'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/09/blog-post_22.html' title='Τροφές που ανεβάζουν τη λίμπιντο'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-869172640468173283</id><published>2011-09-22T01:47:00.000+03:00</published><updated>2011-09-22T01:47:00.588+03:00</updated><title type='text'>Έρχεται η Mercedes Benz F125!</title><summary type='text'>
Στη δημοσιότητα ήρθαν οι πρώτες φωτογραφίες της νέας F125 Hydrogen Gullwing Concept της Mercedes Benz, που αναμένεται να βρίσκεται στο περίπτερο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης,Η ονομασία F125, κάθε άλλο παρά τυχαία πρέπει να θεωρείται, καθώς ο σχετικός αριθμός αντιπροσωπεύει την 125η επέτειο από την ίδρυση της γερμανικής εταιρείας. Το </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/869172640468173283'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/869172640468173283'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/09/mercedes-benz-f125.html' title='Έρχεται η Mercedes Benz F125!'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-7885798804866080576</id><published>2011-09-22T01:41:00.000+03:00</published><updated>2011-09-22T01:41:52.581+03:00</updated><title type='text'>Ο Μπέρνι η Ελλάδα και η F1</title><summary type='text'>
Πολλές φορές έχουμε ακούσει για… προσπάθειες να διοργανώσουμε έναν αγώνα Formula 1 στην Ελλάδα. Δείτε λοιπόν πως τις βλέπει ο Μπέρνι Έκλεστοουν Μετά το γάμο της κόρης του, το μαγείρεμα του ημερολογίου της επόμενης χρονιάς και το ανακάτεμα για τα τηλεοπτικά δικαιώματα του 2012, ο «ισχυρός» άνδρας της F1 μίλησε στην εφημερίδα «Independent» για τα κάποια από τα μελλοντικά του σχέδια:
«Μετά τη Ρωσία</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/7885798804866080576'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/7885798804866080576'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/09/f1.html' title='Ο Μπέρνι η Ελλάδα και η F1'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-6483472732934203290</id><published>2011-09-21T23:35:00.000+03:00</published><updated>2011-09-21T23:35:56.967+03:00</updated><title type='text'>Το καυσαέριο κόβει χρόνια ζωής</title><summary type='text'>Νέα βρετανική έρευνα συνδέει την πολύωρη έκθεση σε μολυσμένο από καυσαέρια αέρα με την πιθανότητα εμφάνισης καρδιακού εμφράγματος. Διαβάστε γιατί.Ακόμα και 6 μόλις ώρες μετά την έκθεσή του στα καυσαέρια των αυτοκινήτων, ένας άνθρωπος αντιμετωπίζει αυξημένο κίνδυνο για έμφραγμα, σύμφωνα με νέα βρετανική επιστημονική έρευνα, η οποία εκτιμά ότι η μόλυνση της ατμόσφαιρας από τις εξατμίσεις επιταχύνει</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/6483472732934203290'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/6483472732934203290'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/09/blog-post_21.html' title='Το καυσαέριο κόβει χρόνια ζωής'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-6126812413002476241</id><published>2011-09-21T00:27:00.001+03:00</published><updated>2011-09-21T00:27:23.111+03:00</updated><title type='text'>1,5 εκατ. ευρώ η τιμή εκκίνησης της Lamborghini Sesto Elemento</title><summary type='text'>
ην παραγωγή των πρώτων 20 αυτοκινήτων της ανθρακονημάτινης Lamborghini Sesto Elemento, ανακοίνωσε η φημισμένη εταιρεία.

Η τιμή της θα ξεκινά από το 1,5 εκ. ευρώ, όπως ανακοινώθηκε από τον επικεφαλής της θυγατρικής της VW, Stephan Winkelmann σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε στο πλαίσιο της παρουσίας της ιταλικής φίρμας στην έκθεση της Φρανκφούρτης.
  Έτσι, η Sesto Elemento η οποία ολοκληρώνει </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/6126812413002476241'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/6126812413002476241'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/09/15-lamborghini-sesto-elemento.html' title='1,5 εκατ. ευρώ η τιμή εκκίνησης της Lamborghini Sesto Elemento'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-6858000018745181266</id><published>2011-09-21T00:21:00.000+03:00</published><updated>2011-09-21T00:21:54.347+03:00</updated><title type='text'>Ένα αυτοκίνητο σκέτο χρυσάφι!</title><summary type='text'>Τριάντα κατασκευαστές στην Ινδία συνεργάστηκαν για να δημιουργήσουν ένα αυτοκίνητο- κόσμημα, χρησιμοποιώντας 80 χιλιόγραμμα χρυσού 22 καρατίων, 15 χιλιόγραμμα ασήμι και διάφορους πολύτιμους λίθους.

  Δυστυχώς όποιος ελπίζει ότι θα το κάνει δικό του κάνει λάθος διότι ο Bhaskar Bhatt, ο πρόεδρος της Tata Group που το κατασκεύασε , δήλωσε ότι το μοντέλο δεν πωλείται και θα χρησιμοποιηθεί </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/6858000018745181266'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/6858000018745181266'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/09/blog-post.html' title='Ένα αυτοκίνητο σκέτο χρυσάφι!'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-7281018045172668099</id><published>2011-09-21T00:16:00.000+03:00</published><updated>2011-09-21T00:16:44.918+03:00</updated><title type='text'>VW Polo WRC</title><summary type='text'>
Τo αγωνιστικό της προφίλ παρουσίασε στον εκθεσιακό χώρο στη Φρανκφούρτη η Volkswagen, με το νέο Polo WRC, που θα λάβει μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ το 2013.
 Η VW βασίζει το πρώτο της WRCar στο Polo, το οποίο και θα κάνει το ντεμπούτο του στις ειδικές διαδρομές το 2013.

Ο Dr. Ulrich Hackenberg, μέλος του Δ.Σ. της VW, είχε δηλώσει σχετικά: «Το Polo θα κάνει την πρώτη του εμφάνιση το 2013</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/7281018045172668099'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/7281018045172668099'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/09/vw-polo-wrc.html' title='VW Polo WRC'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-7149051979589892556</id><published>2011-08-31T09:53:00.000+03:00</published><updated>2011-08-31T09:53:02.799+03:00</updated><title type='text'>Με νέο Panda η Fiat στη Φρανκφούρτη</title><summary type='text'>
Μία από τις πλέον δυναμικές παρουσίες στο σαλόνι αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης αναμένεται να έχει η Fiat, καθώς έξι νέες ελεύσεις θα κάνουν ντεμπούτο στη γερμανική πόλη. Η κυριότερη εξ αυτών είναι η παρουσία του νέου Panda, το μικρό αυτοκίνητο πόλης με τη μεγάλη ιστορία και τις κορυφαίες πωλήσεις έχει πλέον περισσότερες καμπύλες, μεγαλύτερη... σχεδιαστική ζωηράδα και φθάνει τα 3,65 μέτρα σε μήκος</summary><link rel='related' href='http://www.cityauto.gr/article.cityauto.gr?aid=7213' title='Με νέο Panda η Fiat στη Φρανκφούρτη'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/7149051979589892556'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/7149051979589892556'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/08/panda-fiat.html' title='Με νέο Panda η Fiat στη Φρανκφούρτη'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-3819169038681610888</id><published>2011-08-31T09:45:00.000+03:00</published><updated>2011-08-31T09:45:00.529+03:00</updated><title type='text'>Toyota IQ 105Ps (Max 101)</title><summary type='text'>   				  				  			    			
BIG ATTITUDE 
Τόλμα να μου πεις ότι το IQ είναι μικρό, τόλμα να μου πεις ότι είναι  αΜΑΧάκι για γκομενίτσες… Τότε θα σου πω «Πας καλά? Για κοίτα εδώ και  ξαναπές το!»

Πηγή: MaxPower magaine </summary><link rel='related' href='http://www.maxpower.gr/3516' title='Toyota IQ 105Ps (Max 101)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3819169038681610888'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3819169038681610888'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/08/toyota-iq-105ps-max-101.html' title='Toyota IQ 105Ps (Max 101)'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-4070000834104107329</id><published>2011-08-15T14:02:00.000+03:00</published><updated>2011-08-15T14:02:46.473+03:00</updated><title type='text'>Χρόνια Πολλά Σε Όλους Η Παναγία Μαζί Σας.</title><summary type='text'>Το Κέντρο Τεχνικού Ελέγχου Κρύας Βρύσης εύχεται χρόνια πολλά σε εορτάζοντες και μη.Η Παναγία να σας δίνει φώτιση,ευημερία και υγεία!!    </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/4070000834104107329'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/4070000834104107329'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/08/blog-post_15.html' title='Χρόνια Πολλά Σε Όλους Η Παναγία Μαζί Σας.'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-8386896689466882029</id><published>2011-08-05T13:22:00.000+03:00</published><updated>2011-08-05T13:22:48.488+03:00</updated><title type='text'>Εγνατία Οδός: Καρμανιόλα για τις αρκούδες</title><summary type='text'>Η ειδική σήμανση που υπάρχει στην Εγνατία Οδό (τμήμα Παναγιάς - Γρεβενών) προειδοποιεί εδώ και αρκετό καιρό τους οδηγούς πως περνάνε από περιοχή, που αποτελεί βιότοπο αρκούδας. Παρ’ λα αυτά λίγοι είναι εκείνοι, και δικαίως, που θεωρούν πως υπάρχει πιθανότητα οι αρκούδες να περάσουν στο οδόστρωμα.  Όμως την Τετάρτη το βράδυ μια αρκούδα είχε μπει στο δρόμο και είχε διασχίσει την Εγνατία Οδό στο </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8386896689466882029'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8386896689466882029'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/08/blog-post_5673.html' title='Εγνατία Οδός: Καρμανιόλα για τις αρκούδες'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-62478542390258359</id><published>2011-08-05T13:18:00.000+03:00</published><updated>2011-08-05T13:18:58.777+03:00</updated><title type='text'>Νέα εποχή για τον ΠΑΟΚ</title><summary type='text'>Ξεκαθαρίζει το τοπίο στα διοικητικά του ΠΑΟΚ, καθώς όπως όλα δείχνουν ο έλεγχος της ασπρόμαυρης ΠΑΕ περνάει πλέον στα χέρια του Βασίλη Φλωρίδη, αλλά και του άμεσου συνεργάτη του Γιώργου Σαχπατζίδη.  Μάλιστα, οι εν λόγω παράγοντες είχαν χθες την πρώτη τους γνωριμία με τους ποδοσφαιριστές του ΠΑΟΚ, αμέσως μετά το τέλος του αγώνα με τη Βαλερένγκα, αφού λίγο νωρίτερα είχαν συμφωνήσει με τον Θοδωρή </summary><link rel='related' href='http://www.newsbomb.gr/sports/story/71365/nea-epochh-gia-ton-paok' title='Νέα εποχή για τον ΠΑΟΚ'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/62478542390258359'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/62478542390258359'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/08/blog-post_9488.html' title='Νέα εποχή για τον ΠΑΟΚ'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-4963030920055943054</id><published>2011-08-05T13:14:00.000+03:00</published><updated>2011-08-05T13:14:31.775+03:00</updated><title type='text'>Πως να απαλλαχθείτε από τους πόνους στον αυχένα</title><summary type='text'>Ο πόνος στην περιοχή της αυχενικής μοίρας της σπονδυλικής μοίρας ονομάζεται αυχεναλγία. Δεν πρόκειται για μια συγκεκριμένη πάθηση, αλλά για ένα σύμπτωμα που μπορεί να οφείλεται σε πολλά αίτια. Ο πόνος στον αυχένα μπορεί πολύ συχνά να οφείλεται σε κήλη μεσοσπονδύλιου δίσκου ή σε στένωση του σπονδυλικού σωλήνα, που ουσιαστικά πρόκειται για μια είδους αρθρίτιδα.

Οι κύριοι τρόποι αντιμετώπισης του </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/4963030920055943054'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/4963030920055943054'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/08/blog-post_05.html' title='Πως να απαλλαχθείτε από τους πόνους στον αυχένα'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-8178954205270576879</id><published>2011-08-05T13:12:00.001+03:00</published><updated>2011-08-05T13:15:27.486+03:00</updated><title type='text'>YikeBike: το εναλλακτικό μηχανάκι</title><summary type='text'>



«Δημιουργήσαμε το YikeBike για να αλλάξουμε δραματικά τις αστικές μετακινήσεις, χαρίζοντας στους χρήστες έναν γρήγορο, ασφαλή και οικολογικό τρόπο για να μετακινούνται στις πόλεις», δηλώνει ο Γενικός Διευθυντής της εταιρείας YikeBike, Grant Ryan. 
  Στο μισό μέγεθος από από τα κλασικά ηλεκτρικά ποδήλατα και τα περισσότερα μηχανάκια, το YikeBike Fusion είναι το τέλειο μεταφορικό μέσο για το </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8178954205270576879'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8178954205270576879'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/08/yikebike-yikebike-grant-ryan.html' title='YikeBike: το εναλλακτικό μηχανάκι'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-65398097665475512</id><published>2011-08-05T13:07:00.000+03:00</published><updated>2011-08-05T13:07:17.023+03:00</updated><title type='text'>Καταπράσινη Opel</title><summary type='text'>


Το Flextreme GT/E είναι ένα από τα πιο πρόσφατα concept cars που παρουσίασε η Opel. Και πλέον είναι ο επικρατέστερος υποψήφιος για να δώσει σχήμα και εικόνα στην «πράσινη επανάσταση» που οραματίζεται η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία.
 Μετά την επιτυχία του Opel Ampera, η εταιρεία αποφάσισε πως το επόμενό της βήμα στην «καθαρή» αυτοκίνηση θα είναι τα πιο πολυτελή μοντέλα και έθεσε σαν στόχο να </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/65398097665475512'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/65398097665475512'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/08/opel.html' title='Καταπράσινη Opel'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-3790648328353093857</id><published>2011-08-03T13:57:00.000+03:00</published><updated>2011-08-03T13:57:14.230+03:00</updated><title type='text'>Γιατί οι νεκροί έρχονται στον ύπνο μας;</title><summary type='text'>O Dr Mark Blagrove είναι καθηγητής ψυχολογίας στο Πανεπιστήμιο του Swansea και μελετά τα "όνειρα" μέσα από επιστημονικά πειράματα και έρευνες. Μιλώντας στο pyles.tv εξήγησε τι ακριβώς είναι τα όνειρα, πώς η προσωπικότητα μας επηρεάζει αυτά που βλέπουμε στον ύπνο μας αλλά αναφέρεται και στους λόγους που αγαπημένα πρόσωπα που έχουν φύγει από την ζωή, μας επισκέπτονται στα όνειρα μας!!
 "Τι </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3790648328353093857'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3790648328353093857'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/08/blog-post_1682.html' title='Γιατί οι νεκροί έρχονται στον ύπνο μας;'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-8347272069171243943</id><published>2011-08-03T13:52:00.001+03:00</published><updated>2011-08-03T13:52:59.770+03:00</updated><title type='text'></title><summary type='text'>

Ο Robert Ettinger, πρωτοπόρος της κινήματος της Κρυονικής, που υποστηρίζει την κατάψυξη του νεκρού με την ελπίδα ότι η ιατρική τεχνολογία θα καταφέρει να τον επαναφέρει στη ζωή κάποια στιγμή στο μέλλον, πέθανε σε ηλικία 92 ετών.
 Το σώμα του είναι το 106ο που αποθηκεύεται στο Ινστιτούτο Κρυονικής, το οποίο ίδρυσε ο ίδιος το 1976.

«Ο πατέρας μου είχε αφιερώσει τη ζωή του στο να κάνει οτιδήποτε </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8347272069171243943'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8347272069171243943'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/08/robert-ettinger-92.html' title=''/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-177204964565897345</id><published>2011-08-03T13:50:00.000+03:00</published><updated>2011-08-03T13:50:04.698+03:00</updated><title type='text'>Ομαλή πτήση για το πρώτο βιοκαύσιμο αεροσκάφος</title><summary type='text'>Επιτυχημένη ήταν η πτήση του πρώτου επιβατικού αεροσκάφους που πραγματοποίησε υπερατλαντική πτήση με τη χρήση βιοκαύσιμου. 
 Το αεροσκάφος προσγειώθηκε χθες με ασφάλεια στη Μαδρίτη. Πρόκειται για το Boeing 777-200ER της εταιρίας Aeromexico που απογειώθηκε από την Πόλη του Μεξικού με 250 επιβάτες.

Χρειάστηκε 11 ώρες για να καλύψει την απόσταση χρησιμοποιώντας 30% χαμηλής περιεκτικότητας σε </summary><link rel='related' href='http://www.newsbomb.gr/energeia-periballon/story/70942/omalh-pthsh-gia-to-prwto-biokaysimo-aeroskafos' title='Ομαλή πτήση για το πρώτο βιοκαύσιμο αεροσκάφος'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/177204964565897345'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/177204964565897345'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/08/blog-post_03.html' title='Ομαλή πτήση για το πρώτο βιοκαύσιμο αεροσκάφος'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-2271607044414545001</id><published>2011-08-03T13:46:00.000+03:00</published><updated>2011-08-03T13:46:47.792+03:00</updated><title type='text'>Εθισμένοι στο Ίντερνετ…</title><summary type='text'>Οι ιστοσελίδες κοινωνικής δικτύωσης είναι εξίσου εθιστικές με τα ναρκωτικά, σύμφωνα με έρευνα της εταιρίας καταναλωτικών ειδών, Intersperience.
 Facebook, Twitter και Google+, όπως ηρωίνη, κοκαΐνη και έκσταση! Η εφημερίδα “New York Times” δημοσιεύει την έρευνα της εταιρίας, τονίζοντας πως οι χρήστες των κοινωνικών δικτύων είναι εξίσου ανήσυχοι όταν δεν είναι συνδεδεμένοι σε αυτά, όπως οι </summary><link rel='related' href='http://www.newsbomb.gr/gadgets/story/69832/ethismenoi-sto-internet' title='Εθισμένοι στο Ίντερνετ…'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/2271607044414545001'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/2271607044414545001'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/08/blog-post.html' title='Εθισμένοι στο Ίντερνετ…'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-5607616229227354667</id><published>2011-08-03T13:41:00.003+03:00</published><updated>2011-08-03T13:43:51.774+03:00</updated><title type='text'>Event ανακοινώσεων από Nokia και Microsoft</title><summary type='text'>

Φαίνεται ότι η 17η Αυγούστου, μπορεί να είναι η μέρα που –επιτέλους– θα δει το φως της δημοσιότητας, το πρώτο κινητό από τον γάμο της Nokia με τη Microsoft.
 Αυτό προκύπτει από το κάλεσμα που κάνουν για την συγκεκριμένη ημέρα οι δύο εταιρίες, διοργανώνοντας ένα event στη Κολωνία της Γερμανίας.

Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν πολλά στοιχεία για την εκδήλωση, πέραν του ότι θα έχει … τζάμπα φαγητό και</summary><link rel='related' href='http://www.newsbomb.gr/gadgets/story/70839/event-nokia-microsoft' title='Event ανακοινώσεων από Nokia και Microsoft'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5607616229227354667'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5607616229227354667'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/08/event-nokia-microsoft.html' title='Event ανακοινώσεων από Nokia και Microsoft'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-1194514634149752874</id><published>2011-08-03T13:39:00.000+03:00</published><updated>2011-08-03T13:39:36.035+03:00</updated><title type='text'>Η Volkswagen στην Formula 1</title><summary type='text'>To 2013 στο WRC το 2018 στη Formula 1. Φαίνεται πως η Volkswagen έχει κέρδη και σκέπτεται να τα επενδύσει στους αγώνες αυτοκινήτου. Σε πρόσφατες δηλώσεις του στο site του γερμανικού περιοδικού Auto Motor und Sport ο επικεφαλής της VW Motorsport, Γούλφγκανγκ Ντουρχέιμερ, άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο η Volkswagen να μπει τελικά στον κόσμο της Formula 1 έως το 2018. Στόχος της είναι να βρίσκεται στην</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/1194514634149752874'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/1194514634149752874'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/08/volkswagen-formula-1.html' title='Η Volkswagen στην Formula 1'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-4548553600539517862</id><published>2011-07-21T19:08:00.000+03:00</published><updated>2011-07-21T19:08:30.403+03:00</updated><title type='text'>Πρόληψη Εγκεφαλικού Επεισοδίου</title><summary type='text'>Σύμφωνα με μελέτες του Παγκοσμίου Οργανισμού Υγείας, 5.700.000 άνθρωποι πεθαίνουν κάθε χρόνο από εγκεφαλικό επεισόδιο. Τα άτομα που έχουν μεγαλύτερες πιθανότητες για να πάθουν μια τέτοια βλάβη, είναι οι ηλικιωμένοι και κατά κύριο λόγο οι άνδρες. Σχεδόν ένας στους τέσσερις άντρες και μια στις πέντε γυναίκες ηλικίας 45 ετών μπορούν να περιμένουν να υποστούν εγκεφαλικό επεισόδιο αν φτάσουν έως την </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/4548553600539517862'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/4548553600539517862'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/07/blog-post.html' title='Πρόληψη Εγκεφαλικού Επεισοδίου'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-896762048589613701</id><published>2011-07-20T12:21:00.000+03:00</published><updated>2011-07-20T12:21:21.825+03:00</updated><title type='text'>Ανανεωμένο επιστρέφει το Toyota Hilux</title><summary type='text'>





Οι 24 επιπλέον ίπποι της πετρελαιοκίνητης έκδοσης των 2,5 λίτρων και η σαφώς μειωμένη κατανάλωση καυσίμου ξεχωρίζουν ανάμεσα στα χαρακτηριστικά του ανανεωμένου Hilux  Αποτελώντας τα τρία τελευταία χρόνια τον αδιαμφισβήτητο ηγέτη της κατηγορία των pick-up, το Toyota Hilux ενισχύει περαιτέρω την παρουσία του στην ευρωπαϊκή αγορά, αναβαθμίζοντας το σύνολο των χαρακτηριστικών του.

Πέρα από τις</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/896762048589613701'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/896762048589613701'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/07/toyota-hilux.html' title='Ανανεωμένο επιστρέφει το Toyota Hilux'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-3013793411927193759</id><published>2011-07-19T14:09:00.000+03:00</published><updated>2011-07-19T14:09:53.299+03:00</updated><title type='text'>Από το ΑΠΘ η καλύτερη νέα ερευνήτρια</title><summary type='text'>

Ενα βήμα πιο κοντά στην αντιμετώπιση της ρευματοειδούς αρθρίτιδας έκανε με την εργασία της η 30χρονη διδάκτωρ του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης Αναστασία Παπαδοπούλου, η οποία βραβεύτηκε ως η καλύτερη νέα ερευνήτρια για το 2011. Η 30χρονη ερευνήτρια από την Κρύα Βρύση διακρίθηκε ανάμεσα σε δεκάδες νέους επιστήμονες απ' όλο τον κόσμο, κατά τη διάρκεια των εργασιών του 17ου Ετήσιου </summary><link rel='related' href='http://www.agelioforos.gr/default.asp?pid=7&amp;ct=98&amp;artid=103123' title='Από το ΑΠΘ η καλύτερη νέα ερευνήτρια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3013793411927193759'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3013793411927193759'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/07/blog-post_19.html' title='Από το ΑΠΘ η καλύτερη νέα ερευνήτρια'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-5578613401170272733</id><published>2011-07-18T19:59:00.000+03:00</published><updated>2011-07-18T19:59:45.164+03:00</updated><title type='text'>Αποθέωση για τον Γκούντγιονσεν στο «Ελ. Βενιζέλος»</title><summary type='text'>

Αθήνα
Περισσότεροι από 1.500 φίλοι της ΑΕΚ υποδέχθηκαν εν μέσω πανηγυρικού κλίματος τον Έιντουρ Γκούντγιονσεν, ο οποίος το απόγευμα της Δευτέρας 18/7 πάτησε Ελλάδα! Ο Ισλανδός σταρ έφτασε στο αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος» στις 19:00 και γνώρισε την αποθέωση από τους «κιτρινόμαυρους» οπαδούς που βρέθηκαν στην Πύλη 7. Το νέο μεταγραφικό απόκτημα της «Ένωσης» επιβάσθηκε σε μαύρο τζιπ και αποχώρησε, </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5578613401170272733'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5578613401170272733'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/07/blog-post_7205.html' title='Αποθέωση για τον Γκούντγιονσεν στο «Ελ. Βενιζέλος»'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-8785836062690383618</id><published>2011-07-18T19:57:00.000+03:00</published><updated>2011-07-18T19:57:07.242+03:00</updated><title type='text'>Το 54% των εφήβων χρησιμοποιεί καθημερινά το ίντερνετ</title><summary type='text'>



Το κατέβασμα τραγουδιών, βίντεο και ταινιών από το διαδίκτυο, καθώς και το ηλεκτρονικό ταχυδρομείο είναι οι δημοφιλέστερες χρήσεις του ίντερνετ από εφήβους (ηλικίας 11-16 χρονών), ενώ σημαντικό ποσοστό το χρησιμοποιεί για ηλεκτρονικά παιχνίδια βίας, σε καθημερινή βάση.

 Σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποιήθηκε σε παιδιά και εφήβους (500 άτομα) στο Δήμο Πανοράματος, στο πλαίσιο εκστρατείας του </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8785836062690383618'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8785836062690383618'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/07/54.html' title='Το 54% των εφήβων χρησιμοποιεί καθημερινά το ίντερνετ'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-5181547414843418009</id><published>2011-07-18T19:34:00.000+03:00</published><updated>2011-07-18T19:34:08.815+03:00</updated><title type='text'>Ο ανθρώπινος εγκέφαλος παραπέμπει στο Ίντερνετ</title><summary type='text'>
Στην εποχή του Διαδικτύου και των προηγμένων μηχανών του, η αναζήτηση πληροφοριών έχει καταστεί εύκολη υπόθεση. Με μια αναζήτηση στο Google, μπορούμε να θυμηθούμε οτιδήποτε χωρίς ιδιαίτερο ψάξιμο. Τέσσερις επιστημονικές έρευνες τα αποτελέσματα των οποίων δημοσιεύονται στο περιοδικό Science δείχνουν ότι όταν πρέπει να απαντήσουμε σε δύσκολα ερωτήματα, δεν σκεφτόμαστε τις απαντήσεις αλλά την </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5181547414843418009'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/5181547414843418009'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/07/blog-post_6625.html' title='Ο ανθρώπινος εγκέφαλος παραπέμπει στο Ίντερνετ'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-3499948990124569373</id><published>2011-07-18T11:11:00.000+03:00</published><updated>2011-07-18T11:11:33.193+03:00</updated><title type='text'>ΟΛΕΣ ΟΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΤΗΝ ΥΔΡΟΓΟΝΟΚΙΝΗΣΗ</title><summary type='text'>Η επανάσταση στην εξοικονόμησηη καυσίμων τώρα κοντά σας απο το Κέντρο Τεχνικού Ελέγχου Κρύας Βρύσης.Απαντάμε σε όλες τις απορίες σας σχετικά και με την υδρογονοκίνηση με υπευθυνότητα. 1. Τι σημαίνει HHO;

Το HHO αποτελείτε από 2 μέρη Υδρογόνου και 1 Οξυγόνου. Το πρόσθετο μόριο του Οξυγόνου κάνει το ΗΗΟ πιο εύφλεκτο από το σκέτο Υδρογόνο.

2. Πόση οικονομία καυσίμου θα έχω;

Οι περισσότεροι </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3499948990124569373'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3499948990124569373'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/07/blog-post_18.html' title='ΟΛΕΣ ΟΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΤΗΝ ΥΔΡΟΓΟΝΟΚΙΝΗΣΗ'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-469058187501077519</id><published>2011-07-17T23:31:00.003+03:00</published><updated>2011-07-18T08:34:57.045+03:00</updated><title type='text'>Η Spada Codatronca Monza των 720 ίππων</title><summary type='text'>
Είναι κόκκινη, γοητευτική, πανίσχυρη και δεν είναι Ferrari. Ο λόγος για το μοναδικό μοντέλο που σχεδίασαν οι Paolo Spada, Ercole Spada και Domiziano Bosch και βάζει φωτιά στην άσφαλτο, καθώς με τον V8 διπλά υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα χωρητικότητας 7 λίτρων αποδίδει 720 ίππους και φτάνει τα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,0 δευτερόλεπτα. Το πρωτότυπο -για την ώρα- supercar αποτελεί την «ανοιχτή» </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/469058187501077519'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/469058187501077519'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/07/spada-codatronca-monza-720.html' title='Η Spada Codatronca Monza των 720 ίππων'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-3gHYCEcciYo/TiPFd-1K4vI/AAAAAAAAAac/PpjzcylWpXQ/s72-c/gallery.cityauto.gr.jpeg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-3362192711031031609</id><published>2011-07-17T23:20:00.002+03:00</published><updated>2011-07-18T09:50:19.074+03:00</updated><title type='text'>Alfa Romeo Giulietta 170PS - Ford Focus 150PS - Opel Astra 140PS - VW Golf 160PS: Σύνοδος κορυφής</title><summary type='text'>

Βλέποντας το νέο Focus με τον ολοκαίνουργιο βενζινοκινητήρα EcoBoost, δεν ξέρεις ποιό από τα δύο γεγονότα αποτελεί μεγαλύτερη είδηση. Η νέα γενιά ενός μικρομεσαίου, που δε χρειάζεται συστάσεις για την δημοτικότητα και την πετυχημένη πορεία του, ή η προσθήκη ενός κινητήρα με χωρητικότητα 1.600 κ.εκ. και απόδοση 150 ίππους, αριθμός που στο πρόσφατο παρελθόν θα μπορούσε να επιτευχθεί μόνο με </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3362192711031031609'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3362192711031031609'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/07/alfa-romeo-giulietta-170ps-ford-focus.html' title='Alfa Romeo Giulietta 170PS - Ford Focus 150PS - Opel Astra 140PS - VW Golf 160PS: Σύνοδος κορυφής'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-TmRCt0Yx7PQ/TiPGtOAiCTI/AAAAAAAAAaw/9pj0rTmt48c/s72-c/gallery.cityauto.gr.jpeg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-6794108610654160624</id><published>2011-07-16T23:39:00.000+03:00</published><updated>2011-07-16T23:39:05.513+03:00</updated><title type='text'>Συστήματα αυτόματου παρκαρίσματος</title><summary type='text'>«Καλέ... αυτό παρκάρει μόνο του!» 

Υπάρχει σήμερα στην αγορά η τεχνολογία που επιτρέπει στα αυτοκίνητα να παρκάρουν μόνα τους....ή μάλλον σχεδόν μόνα τους. Είναι μάλλον η ιδανική λύση, αν η συμβία... σας δεν τα καταφέρνει καλά στο παρκάρισμα. Ας δούμε 3 ενδιαφέροντα μοντέλα που παρκάρουν αυτόματα και κυριολεκτικά... της λύνουν τα χέρια.
 Τις γυναίκες φυσικά τις αγαπάμε και τις θαυμάζουμε. Αυτές </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/6794108610654160624'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/6794108610654160624'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/07/blog-post_16.html' title='Συστήματα αυτόματου παρκαρίσματος'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-8109352435760436396</id><published>2011-07-16T23:23:00.000+03:00</published><updated>2011-07-16T23:23:34.776+03:00</updated><title type='text'>Seat: Από 23.090 € το Leon 1.8 TSI με 7άρι DSG</title><summary type='text'>

To μικρομεσαίο μοντέλο της Seat, ένα από τα δημοφιλέστερα της κατηγορίας, απέκτησε μία νέα έκδοση με 1.800άρη κινητήρα TSI με απόδοση 160 ίππων και 7-τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG. To Leon FR DSG ξεκινά λίγο πάνω από τις 23.000 €, ωστόσο μετά το πρόγραμμα απόσυρσης και την έκπτωση της εταιρείας το κόστος αγοράς κατεβαίνει στα 21.188 €. Ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας κρίνεται υπερπλήρης</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8109352435760436396'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8109352435760436396'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/07/seat-23090-leon-18-tsi-7-dsg.html' title='Seat: Από 23.090 € το Leon 1.8 TSI με 7άρι DSG'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-NIHIUhyvQ0o/TiHzHdfS7LI/AAAAAAAAAaY/GeEhQuaI5V0/s72-c/gallery.cityauto.gr.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-6278988556883402887</id><published>2011-07-16T23:18:00.001+03:00</published><updated>2011-07-18T09:52:27.488+03:00</updated><title type='text'>Ρεκόρ πωλήσεων για τη Skoda</title><summary type='text'>
Μπορεί να ακούγεται σαν είδηση που έχει ξεμείνει από το παρελθόν, ότι μία εταιρεία κατέγραψε σημαντική άνοδο στις πωλήσεις της, αλλά είναι γεγονός πως η Skoda σημείωσε ρεκόρ πωλήσεων για το πρώτο εξάμηνο του 2011, με 454.700 πωλήσεις συνολικά. Η τσέχικη εταιρεία ανακοίνωσε με χαρά τον αριθμό αυτό, που ισοδυναμεί με αύξηση της τάξης του 20,1% σε σχέση με το πρώτο μισό του 2010. Η Skoda αποτελεί </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/6278988556883402887'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/6278988556883402887'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/07/skoda.html' title='Ρεκόρ πωλήσεων για τη Skoda'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-ylxyOCXCsVI/TiPYIQh7-8I/AAAAAAAAAbU/Af-AFAZOvq0/s72-c/4.jpeg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-504240109057930338</id><published>2011-07-15T18:51:00.001+03:00</published><updated>2011-07-15T18:53:14.238+03:00</updated><title type='text'>iPad 2 - Η εξέλιξη</title><summary type='text'>Πιο ελαφρύ.Πιο λεπτό.Πιο γρήγορο.Με facetime.Με Smart cover.Με μπαταρια 10 ωρών. Προσφέρει περισσότερα κι ας είναι μικρότερο.

Δύο κάμερες για FaceTime και εγγραφή βίντεο HD. Διπύρηνο A5 chip της Apple. Ίδια διάρκεια μπαταρίας 10-ωρών.1 Όλα με πιο λεπτό, πιο ελαφρύ σχεδιασμό. Τώρα το iPad είναι ακόμα πιο συναρπαστικό. Και ακόμη πιο ασυναγώνιστο.
Πιο λεπτό, πιο ελαφρύ
και γεμάτο
φοβερές ιδέες.

</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/504240109057930338'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/504240109057930338'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/07/ipad-2.html' title='iPad 2 - Η εξέλιξη'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-pZQG2bHipQE/TiBiVim0yjI/AAAAAAAAAaU/j-VQmRnj4Bk/s72-c/2.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-6776507714433667235</id><published>2011-07-15T18:43:00.001+03:00</published><updated>2011-07-15T18:44:47.227+03:00</updated><title type='text'>Toyota: Νέο Yaris τρίτης γενιάς</title><summary type='text'>

Toyota Yaris 2012
Στην επίσημη παρουσίαση του νέου Yaris προχώρησε η Toyota. To μοντέλο που αποτέλεσε την αιχμή του δόρατος της εμπορικής επιτυχίας της ιαπωνικής εταιρείας στην ευρωπαϊκή αγορά, βρίσκεται πλέον στην τρίτη γενιά του, μεγαλύτερο και εφοδιασμένο με τις σύγχρονες ηλεκτρονικές ευκολίες επικοινωνίας και ψυχαγωγίας.  To σύστημα Toyota Touch, που θα είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις (</summary><link rel='related' href='http://www.drive.gr/drive/index.php?option=com_k2&amp;view=item&amp;id=1857:toyota-%CE%BD%CE%AD%CE%BF-yaris-%CF%84%CF%81%CE%AF%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%B3%CE%B5%CE%BD%CE%B9%CE%AC%CF%82&amp;Itemid=118' title='Toyota: Νέο Yaris τρίτης γενιάς'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/6776507714433667235'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/6776507714433667235'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/07/toyota-yaris.html' title='Toyota: Νέο Yaris τρίτης γενιάς'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-2781949377712851516</id><published>2011-07-15T14:17:00.001+03:00</published><updated>2011-07-15T14:19:16.898+03:00</updated><title type='text'>ΤΟ ΝΕΟ ΝΟΚΙΑ Ν8</title><summary type='text'>Δεν αρκεί η τεχνολογία,σημασία έχει τι μπορείς να κάνεις με αυτήν.Το νέο ΝΟΚΙΑ Ν8 χρησιμοποιεί λογισμικό SYMBIAN^3 και έχει κάμερα 12 megapixels.Τραβήξτε το αριστούργημά σας σε HD

Τραβήξτε, επεξεργαστείτε και τελειοποιήστε αριστουργήματα υψηλής ευκρίνειας και κατόπιν μοιραστείτε τα. Προσθέστε μουσική, εικόνες, κείμενο και μεταβάσεις, όλα από το τηλέφωνο. Χάρη στο μεγάλο αισθητήρα 12 MP και τα </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/2781949377712851516'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/2781949377712851516'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/07/8.html' title='ΤΟ ΝΕΟ ΝΟΚΙΑ Ν8'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-Bdv53RvAiZE/TiAiLDiQf3I/AAAAAAAAAaQ/A-xuMCNUnRI/s72-c/nokia_n8_front_silver_604x604.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-3575621758868739180</id><published>2011-07-13T01:05:00.000+03:00</published><updated>2011-07-13T01:05:09.706+03:00</updated><title type='text'>Τριπλό Turbo στη νέα BMW M3!</title><summary type='text'>
Μετά τη χρήση του V8 συνόλου στη BMW M3 τελευταίας γενιάς, φήμες θέλουν την επόμενη σειρά του καυτού μοντέλου της βαυαρικής φίρμας να «πέφτει» θύμα του downsizing, αλλά χωρίς να χάνει τίποτε από πλευράς απόδοσης. Το αξιοσημείωτο είναι ότι το αυτοκίνητο θα έχει τρεις και όχι απλά δύο υπερτροφοδότες.  

Τα νέα από το στρατόπεδο της BMW αναζωπυρώνουν τις περσινές φήμες που ήθελαν την επόμενη γενιά </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3575621758868739180'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/3575621758868739180'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/07/turbo-bmw-m3.html' title='Τριπλό Turbo στη νέα BMW M3!'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-8092761998910317960</id><published>2011-07-13T00:55:00.001+03:00</published><updated>2011-07-13T00:56:31.770+03:00</updated><title type='text'>Πόσο κοστίζει η μετατροπή και τι εγγύηση δίνεται;</title><summary type='text'>
Το κόστος της μετατροπής ποικίλει ανάλογα με τον κινητήρα και τη γενιά του συστήματος υγραεριοκίνησης, ενώ σε πολλές περιπτώσεις δίνονται εγγυήσεις από τους μετατροπείς. Κατά μέσο όρο κυμαίνονται στα δύο χρόνια 

Οι μετατροπές κοστίζουν περίπου από 900 έως 2.500 ευρώ, ανάλογα και με τον τύπο του κινητήρα (4κύλινδρος, 6κύλινδρος κ.λ.π.). Οι περισσότεροι μετατροπείς χρειάζονται σχεδόν δύο μέρες </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8092761998910317960'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/8092761998910317960'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/07/blog-post_2970.html' title='Πόσο κοστίζει η μετατροπή και τι εγγύηση δίνεται;'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5086401420834237354.post-537810320218993140</id><published>2011-07-13T00:51:00.001+03:00</published><updated>2011-07-13T00:53:10.675+03:00</updated><title type='text'>Ποια τα βασικά μέρη ενός συστήματος υγραεριοκίνησης και πως δουλεύει;</title><summary type='text'>Τελικά είναι πολύπλοκη ή όχι η μετατροπή ενός βενζινοκινητήρα σε υγραέριο; Τι εξαρτήματα χρειάζονται και πως λειτουργεί το σύστημα; Είναι πολύπλοκο ή όχι; Παρακάτω θα σας λυθούν όλες οι απορίες…

 

Τα βασικά μέρη της μετατροπής για μοτέρ πολλαπλού ψεκασμού (κάποια συστήματα διαφοροποιούνται) είναι τα εξής: 
- Ρυθμιστής πίεσης ή εξαεριωτής (δεν υπάρχει πάντα) 
- Ρεζερβουάρ (σε σχήμα ρεζέρβας ή </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/537810320218993140'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5086401420834237354/posts/default/537810320218993140'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leontioscars.blogspot.com/2011/07/blog-post_13.html' title='Ποια τα βασικά μέρη ενός συστήματος υγραεριοκίνησης και πως δουλεύει;'/><author><name>ΚΕΝΤΡΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16270735266934736283</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/-kZG7AjYtkDM/TatOj0IVs1I/AAAAAAAAAP0/Wj7JgsuG_nE/s220/DSCN0319.JPG'/></author></entry></feed>
